Horská silnice na Kehlstein Jedním z mých letošních pěkných zážitků bylo svezení se po horské silnici na Kehlstein. Po té se dá projet pouze autobusy zajišťujícími kyvadlovou ##:a href="//www.turistika.cz/rady/doprava-":##Dopravu##:/a:## z Obersalzbergu – Hinterecku na Kehlstein (přesněji 124 m pod Kehlsteinhaus). Osobní ##:a href="//www.turistika.cz/rady/doprava-":##Doprava##:/a:## je tu vyloučená. Počátkem roku 1937 byl diplomovaný inženýr Fritz Todl, generální inspektor německých silnic, pověřen řízením stavby silnice na Kehlstein. Šibeniční termín dokončení stavby byl stanoven na 20. dubna 1939. Tento termín nevycházel z žádného harmonogramu, který by respektoval nadmořskou výšku stavby (cca 900 až 1.700 m), a tím i klimatické podmínky, ale byl určený záměrem věnovat Adolfu Hitlerovi k jeho 50. narozeninám dům na Kehlsteinu u nás nazývaného Orlí hnízdo. A silnice byla bezpodmínečně nutná k dostupnosti tohoto daru - Kehlsteinhausu. Přípravné práce, zařízení staveniště a geodetické práce začaly ještě za… Jedním z mých letošních pěkných zážitků bylo svezení se po horské silnici na Kehlstein. Po té se dá projet pouze autobusy zajišťujícími kyvadlovou ##:a href="//www.turistika.cz/rady/doprava-":##Dopravu##:/a:## z Obersalzbergu – Hinterecku na Kehlstein (přesněji 124 m pod Kehlsteinhaus). Osobní ##:a href="//www.turistika.cz/rady/doprava-":##Doprava##:/a:## je tu vyloučená. Počátkem roku 1937 byl diplomovaný inženýr Fritz Todl, generální inspektor německých silnic, pověřen řízením stavby silnice na Kehlstein. Šibeniční termín dokončení stavby byl stanoven na 20. dubna 1939. Tento termín nevycházel z žádného harmonogramu, který by respektoval nadmořskou výšku stavby (cca 900 až 1.700 m), a tím i klimatické podmínky, ale byl určený záměrem věnovat Adolfu Hitlerovi k jeho 50. narozeninám dům na Kehlsteinu u nás nazývaného Orlí hnízdo. A silnice byla bezpodmínečně nutná k dostupnosti tohoto daru - Kehlsteinhausu. Přípravné práce, zařízení staveniště a geodetické práce začaly ještě za…