Piešťanský Krajinský most nad riekou Váh Piešťanský Krajinský most nad riekou Váh - je z rokov 1930-31. Je to cestný železobetónový most, ktorý má 7 polí. Je dielom autorov J. Činčeru a I. Grebeníka. Svojho času patril medzi najodvážnejšie návrhy mostných konštrukcií v Československu. Rozpätie hlavného oblúku je 52 metrov, ostatné polia majú dľžku 29 metrov. Tento most ako aj kolonádový bol v noci z 3. na 4. apríla 1945 poškodený ustupujúcim Nemeckým vojskom. Pri rekonštrukcii mostu pridali aj stavidlo na reguláciu hladiny Váhu v obtokovom ramene. Koncom 20. storočia zhotovili na moste oceľovú lávku pre peších. Most tiež umožňuje dostať sa automobilom na Kúpeľný ostrov. Bol zaradený medzi pamiatky. Piešťanský Krajinský most nad riekou Váh - je z rokov 1930-31. Je to cestný železobetónový most, ktorý má 7 polí. Je dielom autorov J. Činčeru a I. Grebeníka. Svojho času patril medzi najodvážnejšie návrhy mostných konštrukcií v Československu. Rozpätie hlavného oblúku je 52 metrov, ostatné polia majú dľžku 29 metrov. Tento most ako aj kolonádový bol v noci z 3. na 4. apríla 1945 poškodený ustupujúcim Nemeckým vojskom. Pri rekonštrukcii mostu pridali aj stavidlo na reguláciu hladiny Váhu v obtokovom ramene. Koncom 20. storočia zhotovili na moste oceľovú lávku pre peších. Most tiež umožňuje dostať sa automobilom na Kúpeľný ostrov. Bol zaradený medzi pamiatky.