Z Moldavy po hřebeni Krušných hor. Z Mostu jsme vyjeli Krušnohorskou dráhou až na konečnou stanici – ##:a href="//www.turistika.cz/mista/moldava":##Moldava##:/a:##. Železniční trať se klikatí krásnou krajinou ve svazích Krušných hor, překonává značný výškový rozdíl, hluboká údolí a tunely prochází skrz hřbety hor. Od nádražní budovy jsme se vydali po žluté TZ. Cesta vede podél trati a  pak mírně klesá až na turistické rozcestí. Přešli jsme na červenou TZ , která stoupá svahem hory Pramenáč /909 m/ k chatě Vitiška. Možnost prvního občerstvení a zároveň se nám otevírají první výhledy do údolí pod Krušnými horami a na České středohoří. Pokračujeme dál po červené značce až do Nového Města, kde jsme odbočili  a po silnici vystoupali k horskému hotelu na vrcholu Bouřňáku /869 m/. Z venkovní terasy je opět nádherný rozhled. Po odpočinku a dalším občerstvení jsme stejnou cestou sešli zpět do Nového Města a po červené TZ pokračovali dál na Vrch Tří pánů /874 m/.Odtud jsme… Z Mostu jsme vyjeli Krušnohorskou dráhou až na konečnou stanici – ##:a href="//www.turistika.cz/mista/moldava":##Moldava##:/a:##. Železniční trať se klikatí krásnou krajinou ve svazích Krušných hor, překonává značný výškový rozdíl, hluboká údolí a tunely prochází skrz hřbety hor. Od nádražní budovy jsme se vydali po žluté TZ. Cesta vede podél trati a  pak mírně klesá až na turistické rozcestí. Přešli jsme na červenou TZ , která stoupá svahem hory Pramenáč /909 m/ k chatě Vitiška. Možnost prvního občerstvení a zároveň se nám otevírají první výhledy do údolí pod Krušnými horami a na České středohoří. Pokračujeme dál po červené značce až do Nového Města, kde jsme odbočili  a po silnici vystoupali k horskému hotelu na vrcholu Bouřňáku /869 m/. Z venkovní terasy je opět nádherný rozhled. Po odpočinku a dalším občerstvení jsme stejnou cestou sešli zpět do Nového Města a po červené TZ pokračovali dál na Vrch Tří pánů /874 m/.Odtud jsme…