Náštěva sopky Laki na Islandu V roce 2009 jsme trávili společně s přítelkyní léto na Islandu. Jelikož jsme byli v té době oba dva studenti, rozhodli jsme se šetřit náklady na cestu tak, že po ostrově budeme jezdit stopem a tak vlastně ani nikdy moc dopředu nebudeme vědět, kam nás naše cesty zavedou. Hnedka první den po příletu na mezinárodní letiště Keflavík jsme se rozhodli, že bychom rádi absolvovali pěší pochod z oblasti ##:a href="//www.turistika.cz/mista/skogafoss":##Skógafossu##:/a:## do Duhových hor (Landmannalaughar). Brzy ráno jsme tedy sbalili náš stan, který jsme postavili pár set metrů před letištěm a doufali, že stopem se tam za pár dní dostaneme. Osud tomu ale chtěl jinak a hned první den našeho pobytu na ostrově ledu a ohně jsme se měli seznámit se sopečnou krajinou formující tento ostrov v oblasti sopky Laki. Jak to tak během stopování bývá, tak i naše cesta začala na krajnici silnice s krosnami o váze kolem 23 kg, ve kterých jsme měli jak jídlo na většinu doby pobytu, tak i náš… V roce 2009 jsme trávili společně s přítelkyní léto na Islandu. Jelikož jsme byli v té době oba dva studenti, rozhodli jsme se šetřit náklady na cestu tak, že po ostrově budeme jezdit stopem a tak vlastně ani nikdy moc dopředu nebudeme vědět, kam nás naše cesty zavedou. Hnedka první den po příletu na mezinárodní letiště Keflavík jsme se rozhodli, že bychom rádi absolvovali pěší pochod z oblasti ##:a href="//www.turistika.cz/mista/skogafoss":##Skógafossu##:/a:## do Duhových hor (Landmannalaughar). Brzy ráno jsme tedy sbalili náš stan, který jsme postavili pár set metrů před letištěm a doufali, že stopem se tam za pár dní dostaneme. Osud tomu ale chtěl jinak a hned první den našeho pobytu na ostrově ledu a ohně jsme se měli seznámit se sopečnou krajinou formující tento ostrov v oblasti sopky Laki. Jak to tak během stopování bývá, tak i naše cesta začala na krajnici silnice s krosnami o váze kolem 23 kg, ve kterých jsme měli jak jídlo na většinu doby pobytu, tak i náš…