Štrba nádraží ale i muzeum. Nádraží ve Štrbě je jedním z klíčových pro návštěvníky ##:a href="//www.turistika.cz/mista/vysoka--1":##Vysokých##:/a:## Tater. Pro českého turistu je důležité přímé vlakové spojení s mnoha českými městy. Velmi známá je i místní „zubačka“ na Štrbské pleso. První vlaky tu začaly jezdit již v roce 1871 na Košicko – bohumínské železnici a je skoro neuvěřitelné, že zubačka jezdí více jak sto let. Ta svůj provoz zahájila v roce 1896. Jezdí z vyššího patra a nástupiště je celé zakryté. V dolní hale na turistu čeká milé překvapení. Velice zajímavým způsobem jsou zde vystavovány historické věci z provozu železnice. Železničářské uniformy, staré jízdní řady, různé lampy a mnoho dalších exponátů Využívali jsme ke svým cestám tuto stanici dosti často a musím se zmínit o příjemných a velmi ochotných dámách v nádražní pokladně. Na nádraží je i stánek s občerstvením a celé působí příjemným dojmem. Nádraží ve Štrbě je jedním z klíčových pro návštěvníky ##:a href="//www.turistika.cz/mista/vysoka--1":##Vysokých##:/a:## Tater. Pro českého turistu je důležité přímé vlakové spojení s mnoha českými městy. Velmi známá je i místní „zubačka“ na Štrbské pleso. První vlaky tu začaly jezdit již v roce 1871 na Košicko – bohumínské železnici a je skoro neuvěřitelné, že zubačka jezdí více jak sto let. Ta svůj provoz zahájila v roce 1896. Jezdí z vyššího patra a nástupiště je celé zakryté. V dolní hale na turistu čeká milé překvapení. Velice zajímavým způsobem jsou zde vystavovány historické věci z provozu železnice. Železničářské uniformy, staré jízdní řady, různé lampy a mnoho dalších exponátů Využívali jsme ke svým cestám tuto stanici dosti často a musím se zmínit o příjemných a velmi ochotných dámách v nádražní pokladně. Na nádraží je i stánek s občerstvením a celé působí příjemným dojmem.