Za vodárenskými věžemi do Chrasti   Jedeme obdivovat dvě krásné vodárenské věže a složit hold jejich stavitelům. Cestujeme do Chrasti u Chrudimě. Můžeme použít vlak (Chrast leží na trati Pardubice-Havlíčkův Brod), ale nádraží je vzdáleno od centra 20 min chůze, nebo v pracovní dny autobus z Pardubic nebo Chrudimě.   Starší vodárna pochází z roku 1662 a dal ji postavit první královéhradecký biskup Matouš Sobek z Bilenberka. Stavbu provedl růrmistr Martin Hirundo z Bělé pod Bezdězem. Užitková voda se čerpala pístovou pumpou, poháněnou dřevěným kolem, z náhonu do zděné vodárenské věže. Z nádrže umístěné ve věži poté tekla samospádem do zámku a později také do kašny na náměstí. Výtlačné a přívodní trubky byly dřevěné. Rozdíl výšek čerpadel a zámku činil 24 m. Věž byla přestavěna v letech 1746-1755 biskupem Janem Vratislavem z Mitrovic. V roce 1870 bylo dřevěné vodní kolo nahrazeno železným kolem. Třípatrová čtyřboká věž z lomové opuky a čtyřbokou jehlancovou střechou se nyní nachází v…   Jedeme obdivovat dvě krásné vodárenské věže a složit hold jejich stavitelům. Cestujeme do Chrasti u Chrudimě. Můžeme použít vlak (Chrast leží na trati Pardubice-Havlíčkův Brod), ale nádraží je vzdáleno od centra 20 min chůze, nebo v pracovní dny autobus z Pardubic nebo Chrudimě.   Starší vodárna pochází z roku 1662 a dal ji postavit první královéhradecký biskup Matouš Sobek z Bilenberka. Stavbu provedl růrmistr Martin Hirundo z Bělé pod Bezdězem. Užitková voda se čerpala pístovou pumpou, poháněnou dřevěným kolem, z náhonu do zděné vodárenské věže. Z nádrže umístěné ve věži poté tekla samospádem do zámku a později také do kašny na náměstí. Výtlačné a přívodní trubky byly dřevěné. Rozdíl výšek čerpadel a zámku činil 24 m. Věž byla přestavěna v letech 1746-1755 biskupem Janem Vratislavem z Mitrovic. V roce 1870 bylo dřevěné vodní kolo nahrazeno železným kolem. Třípatrová čtyřboká věž z lomové opuky a čtyřbokou jehlancovou střechou se nyní nachází v…