Pancierový vlak Jeden zo zachovaných pancierových vlakov,ktorý sa nachádza vedľa hradu a blízko železničnej stanice Zvolen.Vlak nie je pôvodný, vystavené vagóny vznikli ako rekvizity pre film o SNP. Originálny tankový a guľometný vozeň je umiestnený v priestore železničných opravovní Zvolen.Tento pancierový vlak sa využíval na ochranu úsekov železničných tratí, ale aj proti pozemným i leteckým útokom protivníka v oblastiach dôležitých úsekov železníc.Tieto vlaky boli známe pod menami Štefánik, Hurban, Masaryk.Prvý pancierový vlak Štefánik začali vyrábať 4.9.1944 a bol hotový za 14 dní. Po skúšobnej jazde a ##:a href="//www.turistika.cz/cestopisy/ostra":##Ostrých##:/a:## streľbách bol nasadený do bojov na úseku Hronská Dúbrava - Kremnica. Druhý vlak s menom Hurban bol dokončený za 14 dní a zúčastnil sa mnohých úspešných bojových akcií na úseku Hronská Dúbrava – Žiar nad Hronom, Banská Bystrica – Diviaky, … Jeden zo zachovaných pancierových vlakov,ktorý sa nachádza vedľa hradu a blízko železničnej stanice Zvolen.Vlak nie je pôvodný, vystavené vagóny vznikli ako rekvizity pre film o SNP. Originálny tankový a guľometný vozeň je umiestnený v priestore železničných opravovní Zvolen.Tento pancierový vlak sa využíval na ochranu úsekov železničných tratí, ale aj proti pozemným i leteckým útokom protivníka v oblastiach dôležitých úsekov železníc.Tieto vlaky boli známe pod menami Štefánik, Hurban, Masaryk.Prvý pancierový vlak Štefánik začali vyrábať 4.9.1944 a bol hotový za 14 dní. Po skúšobnej jazde a ##:a href="//www.turistika.cz/cestopisy/ostra":##Ostrých##:/a:## streľbách bol nasadený do bojov na úseku Hronská Dúbrava - Kremnica. Druhý vlak s menom Hurban bol dokončený za 14 dní a zúčastnil sa mnohých úspešných bojových akcií na úseku Hronská Dúbrava – Žiar nad Hronom, Banská Bystrica – Diviaky, …