Brněnská přehrada - most pod hradem Veveří Most pod hradem stával od nepamněti, neboť koryto řeky bylo v těchto místech hluboké a brod daleko. První známý most byl dřevěný a sloužil lesníkům pro svoz dřeva. Výstavbou přehrady byl zbudován v roce 1940 nový železobetonový. Ten si však mnoho života neužil, neboť byl koncem války v dubnu 1945 vyhozen dopovětří. Jeho torzo zde však zůstalo po další desetiletí a lodě jej objížděly v těsné blízkosti. V roce 2002 však bylo přikročeno k budování nového mostu. S vlastní výstavbou se započalo na jaře 2003 a jeho slavnostní otevření pro veřenost proběhlo pak 23. září 2003. Most slouží pouze pro pěší a cyklisty a vede po něm cyklotrasa a červená a modrá turistická značka. GPS: 49°15'32.072"N, 16°27'46.800"E Turistické mapy: KČT 1:50 000 č.85 Okolí Brna-Svratecko/E2, GOL 1:25 000 Okolí Brna-Tišnovsko Most pod hradem stával od nepamněti, neboť koryto řeky bylo v těchto místech hluboké a brod daleko. První známý most byl dřevěný a sloužil lesníkům pro svoz dřeva. Výstavbou přehrady byl zbudován v roce 1940 nový železobetonový. Ten si však mnoho života neužil, neboť byl koncem války v dubnu 1945 vyhozen dopovětří. Jeho torzo zde však zůstalo po další desetiletí a lodě jej objížděly v těsné blízkosti. V roce 2002 však bylo přikročeno k budování nového mostu. S vlastní výstavbou se započalo na jaře 2003 a jeho slavnostní otevření pro veřenost proběhlo pak 23. září 2003. Most slouží pouze pro pěší a cyklisty a vede po něm cyklotrasa a červená a modrá turistická značka. GPS: 49°15'32.072"N, 16°27'46.800"E Turistické mapy: KČT 1:50 000 č.85 Okolí Brna-Svratecko/E2, GOL 1:25 000 Okolí Brna-Tišnovsko