Most míru Nejvýraznější dominantou obce Dolní Loučky je železniční viadukt nad údolím říčky Libochovky zvaný Most míru. Je dlouhý 300 m a v nejvyšším místě přetíná tok ve výšce 30 m. Toto nejvýznamnější inženýrské dílo na trati z Brna do Havlíčkova Brodu bylo postaveno v letech 1939-1953. Hlavní oblouk o rozpětí 120 m je i největším železničním železobetonovým obloukem v České republice. Jeho stavba byla započata už před válkou, avšak dostavěn byl až během let 1950-53. Při jeho výstavbě bylo poprvé v dějinách mostního stavitelství u nás použito trubkové lešení. K podepření bednění bylo tehdy potřeba 170 km lešenářských trubek. Turistické mapy: KČT 1:50 000 č.85 Okolí Brna-Svratecko/C1, GOL 1:25 000 Okolí Brna-Tišnovsko   Nejvýraznější dominantou obce Dolní Loučky je železniční viadukt nad údolím říčky Libochovky zvaný Most míru. Je dlouhý 300 m a v nejvyšším místě přetíná tok ve výšce 30 m. Toto nejvýznamnější inženýrské dílo na trati z Brna do Havlíčkova Brodu bylo postaveno v letech 1939-1953. Hlavní oblouk o rozpětí 120 m je i největším železničním železobetonovým obloukem v České republice. Jeho stavba byla započata už před válkou, avšak dostavěn byl až během let 1950-53. Při jeho výstavbě bylo poprvé v dějinách mostního stavitelství u nás použito trubkové lešení. K podepření bednění bylo tehdy potřeba 170 km lešenářských trubek. Turistické mapy: KČT 1:50 000 č.85 Okolí Brna-Svratecko/C1, GOL 1:25 000 Okolí Brna-Tišnovsko