<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
	<wpt lat="43.75945" lon="7.46676">
		<name>Monte Carlo - závodní okruh</name>
		<cmt>Circuit de Monaco - závodní okruh, který se nachází v ulicích Monte Carla a na kterém se každoročně koncem května pořádají závody Formule 1.
Tento okruh je v kalendáři již od roku 1955. S jeho délkou 3340 metrů se zde jezdí závod obvykle na 78 kol. Městský okruh v Monte Carlu má mezi ostatními závody výsadní postavení. Jako jediný se jede v ulicích, nedá se na něm moc předjíždět a také není moc bezpečný.
Okruh je nejpomalejší v kalendáři F1. Největší význam má proto kvalifikace - je tu prakticky nemožné předjíždět.
Pro dobrý čas na kolo je důležitá zatáčka Portier, která ústí na Rovinku u tunelu, ta je jedním z mála míst, kde se jezdí na plný plyn.</cmt>
		<desc>Circuit de Monaco - závodní okruh, který se nachází v ulicích Monte Carla a na kterém se každoročně koncem května pořádají závody Formule 1.
Tento okruh je v kalendáři již od roku 1955. S jeho délkou 3340 metrů se zde jezdí závod obvykle na 78 kol. Městský okruh v Monte Carlu má mezi ostatními závody výsadní postavení. Jako jediný se jede v ulicích, nedá se na něm moc předjíždět a také není moc bezpečný.
Okruh je nejpomalejší v kalendáři F1. Největší význam má proto kvalifikace - je tu prakticky nemožné předjíždět.
Pro dobrý čas na kolo je důležitá zatáčka Portier, která ústí na Rovinku u tunelu, ta je jedním z mála míst, kde se jezdí na plný plyn.</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/mista/monte-carlo-zavodni-okruh/detail"></link>
	</wpt>
</gpx>