železniční výtopna Jaroměř Tento tip na výlet nás zavede do města Jaroměř k místnímu železničnímu nádraží. Je tu totiž více jak sto let stará výtopna parních lokomotiv a je zde malé muzeum s exponáty z doby, kdy železnici vládla pára. Mít nutnost mít připravenou rezervní parní lokomotivy bylo nutností na každé železnici, při představě, že při poruše lokomotivy např. na trati Praha-Brno by se teprve zatápělo pod kotel, je nepředstavitelná. Muzeum není příliš velké, rozhodně svou velikostí a množstvím exponátů nepřipomíná železniční muzeum v Lužné u Rakovníka, přesto jsou i zde unikáty, např. ozubnicovou lokomotivu z roku 1901, elektrickou aku-lokomotivu Ringhoffer z roku 1916, inspektorské drezíny apod. Z této železniční trati také začínají nostalgické jízdy ať už na Mikuláše, či při jiných různých příležitostech. V… Tento tip na výlet nás zavede do města Jaroměř k místnímu železničnímu nádraží. Je tu totiž více jak sto let stará výtopna parních lokomotiv a je zde malé muzeum s exponáty z doby, kdy železnici vládla pára. Mít nutnost mít připravenou rezervní parní lokomotivy bylo nutností na každé železnici, při představě, že při poruše lokomotivy např. na trati Praha-Brno by se teprve zatápělo pod kotel, je nepředstavitelná. Muzeum není příliš velké, rozhodně svou velikostí a množstvím exponátů nepřipomíná železniční muzeum v Lužné u Rakovníka, přesto jsou i zde unikáty, např. ozubnicovou lokomotivu z roku 1901, elektrickou aku-lokomotivu Ringhoffer z roku 1916, inspektorské drezíny apod. Z této železniční trati také začínají nostalgické jízdy ať už na Mikuláše, či při jiných různých příležitostech. V…