Polský Králický Sněžník Nedávno jsem absolvoval jednodenní vyjžďku na kole polskou částí Králického Sněžníku. Ačkoliv jsem téměř zarputilý silničář, nebojím se se svou sice postarší, ale spolehlivou favoritkou občas i do horšího terénu, a právě taková byla i popsaná trasa. Nejprve jsem ze svého bydliště vyrazil vlakem do Červeného Potoka. Tato horská víska, dnes součást města Králíky je častým východištěm do pohoří Králického Sněžníku. Silnicí jsem se vydal k Dolní Moravě, až na parkoviště pod lyžařským areálem Ski Sněžník, chtěl jsem se podívat, jak to vypadá s výstavbou lanovky, na to jsem se optal infocentru, které je u parkoviště, takže jak mi paní sdělila, lanovka se bude stavět až příští rok (2010), kvůli krizi, ale taky majetkovým poměrům mez spoluvlastníky. Dále se musím kousek vrátit a od nové chaty Na Rozcestí stoupá cesta na Horní Moravu (modrá TZ, CT Kčt č. 53). Je to pěkný stoupák, cesta jde místy kolmo na vrstevnice, ale rychle nastoupáme výšku. Asi po 1,5 km se už stoupání zmírňuje a… Nedávno jsem absolvoval jednodenní vyjžďku na kole polskou částí Králického Sněžníku. Ačkoliv jsem téměř zarputilý silničář, nebojím se se svou sice postarší, ale spolehlivou favoritkou občas i do horšího terénu, a právě taková byla i popsaná trasa. Nejprve jsem ze svého bydliště vyrazil vlakem do Červeného Potoka. Tato horská víska, dnes součást města Králíky je častým východištěm do pohoří Králického Sněžníku. Silnicí jsem se vydal k Dolní Moravě, až na parkoviště pod lyžařským areálem Ski Sněžník, chtěl jsem se podívat, jak to vypadá s výstavbou lanovky, na to jsem se optal infocentru, které je u parkoviště, takže jak mi paní sdělila, lanovka se bude stavět až příští rok (2010), kvůli krizi, ale taky majetkovým poměrům mez spoluvlastníky. Dále se musím kousek vrátit a od nové chaty Na Rozcestí stoupá cesta na Horní Moravu (modrá TZ, CT Kčt č. 53). Je to pěkný stoupák, cesta jde místy kolmo na vrstevnice, ale rychle nastoupáme výšku. Asi po 1,5 km se už stoupání zmírňuje a…