<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
	<wpt lat="49.37141" lon="16.72543">
		<name>Do Moravské krásy pt. 3</name>
		<cmt>19.8.2016
Klidně bychom mohli dnešek (pátek) označit za vrchol zájezdu, neb je naplánovaná jeskyně. Co by to bylo za návštěvu krasu bez podzemí.
Tentokrát tedy vyrážíme opět jižní výpadovkou, ale hned na okraji Blanska činíme odbočku do údolí Punkvy, tedy říčky, se kterou je krasová krajina spojená snad nejznáměji. Říčka vytváří v okolní vrchovině poměrně zaříznuté údolí, které je podle mapy dokonce dosti skalnaté. Ovšem z těchto skalních útvarů toho zase tak moc vidět není, v prvních kilometrech od vstupu do údolí je totiž zastavěné továrními provozy. Ne všechny ovšem fungují, ale stále se v objektech slavného ČKD dosti vyrábí. Umístění hal má vcelku prozaický důvod. Řada z nich byla postavena za války (ale i po). A protože ČKD vyráběla i zbraně, objekty byly těžko bombarbovatelné.
Ulice, spíš cesta která se údolím vine nese název Gellhornova na paměť Arnošta Lepolda z Gellhornu, který u Blanska vystavěl první železný hamr a vlastně založil tradici…</cmt>
		<desc>19.8.2016
Klidně bychom mohli dnešek (pátek) označit za vrchol zájezdu, neb je naplánovaná jeskyně. Co by to bylo za návštěvu krasu bez podzemí.
Tentokrát tedy vyrážíme opět jižní výpadovkou, ale hned na okraji Blanska činíme odbočku do údolí Punkvy, tedy říčky, se kterou je krasová krajina spojená snad nejznáměji. Říčka vytváří v okolní vrchovině poměrně zaříznuté údolí, které je podle mapy dokonce dosti skalnaté. Ovšem z těchto skalních útvarů toho zase tak moc vidět není, v prvních kilometrech od vstupu do údolí je totiž zastavěné továrními provozy. Ne všechny ovšem fungují, ale stále se v objektech slavného ČKD dosti vyrábí. Umístění hal má vcelku prozaický důvod. Řada z nich byla postavena za války (ale i po). A protože ČKD vyráběla i zbraně, objekty byly těžko bombarbovatelné.
Ulice, spíš cesta která se údolím vine nese název Gellhornova na paměť Arnošta Lepolda z Gellhornu, který u Blanska vystavěl první železný hamr a vlastně založil tradici…</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/cestopisy/do-moravske-krasy-pt-3/detail"></link>
	</wpt>
</gpx>