Expedition: The Great unknown/ Ključ Část čtvrtá: Kárka, pas, očkování, úprava trasy a svérázný Ismet      Budíme se neuvěřitelně pozdě. Sice jsem oči otevřel, ale byla tma a tak jsme spali dál. Když opravdu vstaneme zjistíme že je tma díky venkovním žaluziím. Odhaduji čas na cca 7. hodinu, ale je 9:30. Fíha do tolika jsme zatím nikdy nespali. :-) Trošku se i stydíme když vylézáme ven na snídani v podobě vynikajících palačinek. Zvláště Ivet je miluje a ty jsme neměli fakt dlouho.       Máme tedy zázemí a hlavním úkolem pro mužskou část expedice je vyrobit kárku za kolo, ve kterém by cestu mohla absolvovat Bosna. Začíná to u čistého papíru a tužky. Snažím se do plánování zapojit i Ismeta. Respektive vymámit z něj relevantní odpovědi na mé otázky. Ono totiž sehnat v Bosně cokoliv na kolo je docela síla. Nemáte tu na každém rohu cykloservis a nebo alespoň Uni Hobby. Takže z čeho vyrobit kárku za kolo, aby byla použitelná nebyla moc těžká, byla schopna urazit stovky kilometrů, a… Část čtvrtá: Kárka, pas, očkování, úprava trasy a svérázný Ismet      Budíme se neuvěřitelně pozdě. Sice jsem oči otevřel, ale byla tma a tak jsme spali dál. Když opravdu vstaneme zjistíme že je tma díky venkovním žaluziím. Odhaduji čas na cca 7. hodinu, ale je 9:30. Fíha do tolika jsme zatím nikdy nespali. :-) Trošku se i stydíme když vylézáme ven na snídani v podobě vynikajících palačinek. Zvláště Ivet je miluje a ty jsme neměli fakt dlouho.       Máme tedy zázemí a hlavním úkolem pro mužskou část expedice je vyrobit kárku za kolo, ve kterém by cestu mohla absolvovat Bosna. Začíná to u čistého papíru a tužky. Snažím se do plánování zapojit i Ismeta. Respektive vymámit z něj relevantní odpovědi na mé otázky. Ono totiž sehnat v Bosně cokoliv na kolo je docela síla. Nemáte tu na každém rohu cykloservis a nebo alespoň Uni Hobby. Takže z čeho vyrobit kárku za kolo, aby byla použitelná nebyla moc těžká, byla schopna urazit stovky kilometrů, a…