Liptovský Mikuláš - Železničná stanica Mesto Liptovský Mikuláš leží uprostred Liptovskej kotliny na pravom brehu rieky Váh. Prvýkrát sa spomína v písomnej zmienke z roku 1286. Jeho poloha na východnom brehu Liptovskej Mary a neďalekých Nízkych, Západných Tatier a Chočských vrchov ho predurčil k jedným z najvýznamnejších stredísk cestovného ruchu na Slovensku. Od roku 1677 sa mestečko stalo trvalým sídlom Liptovskej stolice, v 18. storočí sa tam sústredil politický a ústredný život vtedajšej šľachty. Ešte v polovici 18. storočia bolo dominantou mestečka obuvníctvo s cechmi ševcov a čižmárov, v tom storočí sa rozšírila stála výroba a spracovanie koží, v 19. storočí to vyústilo k masívnemu rozvoju kožiarskeho priemyslu. K rozvoju kožiarskeho a ďalšieho priemyslu prispelo otvorenie dopravy a prepravy tovaru na Košicko - bohumínskej železnici. Železničná stanica Liptovský Mikuláš leží na trati Žilina - Košice, trate elektrifikovanej jednosmernou sústavou 3 kV. Trať vznikla… Mesto Liptovský Mikuláš leží uprostred Liptovskej kotliny na pravom brehu rieky Váh. Prvýkrát sa spomína v písomnej zmienke z roku 1286. Jeho poloha na východnom brehu Liptovskej Mary a neďalekých Nízkych, Západných Tatier a Chočských vrchov ho predurčil k jedným z najvýznamnejších stredísk cestovného ruchu na Slovensku. Od roku 1677 sa mestečko stalo trvalým sídlom Liptovskej stolice, v 18. storočí sa tam sústredil politický a ústredný život vtedajšej šľachty. Ešte v polovici 18. storočia bolo dominantou mestečka obuvníctvo s cechmi ševcov a čižmárov, v tom storočí sa rozšírila stála výroba a spracovanie koží, v 19. storočí to vyústilo k masívnemu rozvoju kožiarskeho priemyslu. K rozvoju kožiarskeho a ďalšieho priemyslu prispelo otvorenie dopravy a prepravy tovaru na Košicko - bohumínskej železnici. Železničná stanica Liptovský Mikuláš leží na trati Žilina - Košice, trate elektrifikovanej jednosmernou sústavou 3 kV. Trať vznikla…