Podhůřím Lužických hor Trasa našeho dnešního výletu začíná na nádraží ve Svoru, nacházejícího se na trati Česká Lípa - ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/jedlova/detail":##Jedlová##:/a:##. Velká, nevábně vyhlížející budova nádraží, už těžko u někoho vzbuzuje pocity, že kdysi tu bývala rušná železniční křižovatka. Trať do Jablonného v Podještědí byla již v sedmdesátých letech minulého století zrušená, zachovaly se pouze koleje, ztrácející se po několika stech metrech v křovinách. Hned za nádražní budovou, na vzrostlém kaštanu, nalezneme turistický rozcestník. Pro nás je důležitá červeně značená turistická cesta, vedoucí ze svahu do obce. Po levé straně nemůžeme přehlédnout dominantní kužel Klíče (759m.nm.). Sejdeme na místní komunikaci, značená cesta nás kousek vede okolo Boberského potoka, pak zahýbá vlevo na polní cestu lemovanou pastvinami. Odtud je pěkný Rozhled na Svor, rozkládající… Trasa našeho dnešního výletu začíná na nádraží ve Svoru, nacházejícího se na trati Česká Lípa - ##:a href="//www.turistika.cz/vylety/jedlova/detail":##Jedlová##:/a:##. Velká, nevábně vyhlížející budova nádraží, už těžko u někoho vzbuzuje pocity, že kdysi tu bývala rušná železniční křižovatka. Trať do Jablonného v Podještědí byla již v sedmdesátých letech minulého století zrušená, zachovaly se pouze koleje, ztrácející se po několika stech metrech v křovinách. Hned za nádražní budovou, na vzrostlém kaštanu, nalezneme turistický rozcestník. Pro nás je důležitá červeně značená turistická cesta, vedoucí ze svahu do obce. Po levé straně nemůžeme přehlédnout dominantní kužel Klíče (759m.nm.). Sejdeme na místní komunikaci, značená cesta nás kousek vede okolo Boberského potoka, pak zahýbá vlevo na polní cestu lemovanou pastvinami. Odtud je pěkný Rozhled na Svor, rozkládající…