Poznávání Norska a Švédska na čtyřech kolech Kongeriket Norge aneb Norské království a také království kvalitních silnic, úžasných tunelů a neskutečných mostů. Když jdu pěšky, tak mám větší pocit svobody oproti jízdě autem. Jsem součást krajiny, ve které se pohybuji, nemám kolem sebe nic než volný prostor. Ale po zralé úvaze jsem se zatím vždy do Skandinávie vydal autem. Každá taková cesta na sever začíná nad ránem v Karlových Varech a pokračuje po „rychlých“ německých dálnicích. Následně se v přístavu Kiel naloďujeme na trochu větší kocábku. Každoroční putování po Norsku na čtyřech kolech začíná v přístavu Oslo, kde nás trajekt „vyplivne“ a ponechá osudu. A my se vydáváme hledat odpověď na otázku, proč je ten sever tak úžasný. Zatím se to nepodařilo, skandinávské okouzlení trvá. Nevím, zda budu někdy vůči tomu imunní. Kongeriket Norge aneb Norské království a také království kvalitních silnic, úžasných tunelů a neskutečných mostů. Když jdu pěšky, tak mám větší pocit svobody oproti jízdě autem. Jsem součást krajiny, ve které se pohybuji, nemám kolem sebe nic než volný prostor. Ale po zralé úvaze jsem se zatím vždy do Skandinávie vydal autem. Každá taková cesta na sever začíná nad ránem v Karlových Varech a pokračuje po „rychlých“ německých dálnicích. Následně se v přístavu Kiel naloďujeme na trochu větší kocábku. Každoroční putování po Norsku na čtyřech kolech začíná v přístavu Oslo, kde nás trajekt „vyplivne“ a ponechá osudu. A my se vydáváme hledat odpověď na otázku, proč je ten sever tak úžasný. Zatím se to nepodařilo, skandinávské okouzlení trvá. Nevím, zda budu někdy vůči tomu imunní.