Zřízení pomníku Jendovi Hofmanovi ve Velké Jesenici v roce 1928 Dnes toto jméno mnohým již nic neříká, pokud nebudeme počítat místní obyvatele a příznivce historie letectví. Jednalo se o prvního československého letce a francouzského legionáře, který na frontě prošel těžkým zákopovým životem, 16. června 1915 byl zraněn do ruky u Neuville St. Waast, prošel několika nemocnicemi a po propuštění okamžitě zamířil opět na frontu. Tentokrát však již jako Štefánikův letec, protože kvůli svému zranění byl uznán za neschopného služby u pěchoty. Jeho cesta k letectví však byla nesmírně obtížná a mnohokrát klesal na mysli, ale pilotovat letadlo bylo jeho životním cílem, jehož dosáhl počátkem února 1917 u letky č. 80 jako desátník pilot. V jejím rámci rovněž nalezl svou smrt v boji s nepřátelským letadlem, když oba letouny o sebe zavadily a zřítily se na jižním okraji vesnice Roucy nedaleko Remeše. To se psal 18. březen 1917 a do konce války zbýval více než rok.Prvním oceněním jeho zásluh se stalo vyzvednutí jeho ostatků,… Dnes toto jméno mnohým již nic neříká, pokud nebudeme počítat místní obyvatele a příznivce historie letectví. Jednalo se o prvního československého letce a francouzského legionáře, který na frontě prošel těžkým zákopovým životem, 16. června 1915 byl zraněn do ruky u Neuville St. Waast, prošel několika nemocnicemi a po propuštění okamžitě zamířil opět na frontu. Tentokrát však již jako Štefánikův letec, protože kvůli svému zranění byl uznán za neschopného služby u pěchoty. Jeho cesta k letectví však byla nesmírně obtížná a mnohokrát klesal na mysli, ale pilotovat letadlo bylo jeho životním cílem, jehož dosáhl počátkem února 1917 u letky č. 80 jako desátník pilot. V jejím rámci rovněž nalezl svou smrt v boji s nepřátelským letadlem, když oba letouny o sebe zavadily a zřítily se na jižním okraji vesnice Roucy nedaleko Remeše. To se psal 18. březen 1917 a do konce války zbýval více než rok.Prvním oceněním jeho zásluh se stalo vyzvednutí jeho ostatků,…