Ostrava - Stavědlová věž nádraží Ostrava střed Významnou stavebnou pamiatkou zo začiatku minulého storočia, doby budovania Severnej dráhy cisára Ferdinanda, je stavědlová věž - stavědlo, ktoré sa nachádza oproti výpravnej budovy železničného nádraží Ostrava - stred. Stavadlá sú pracoviska pre signalistov, prípadne aj výpravcov s technickým zariadením slúžiacim k zabezpečeniu jázd vlakov a posunu. Ide o budovy, z ktorých má signalista dobrý výhľad a na pokyn výpravcu ovláda výhybky. Stavadlá mali prevažne elektromechanické, prípadne aj reléové zabezpečovacie zariadenia.  Stavadlo v Ostrave je z roku 1905 a je jedinou dochovalou pamiatkou tohto typu na tratiach KFNB. Ide o dvojpodlažnú budovu v pôdoryse tvaru obdĺžnika postavenú z režného červeného tehlového múriva a dreva. Dolnú časť budovy zdobia vystupujúce nárožia a segmentové záklenky zo žltej tehly. Poschodie je hrázdené, strecha je sedlová s plechovou krytinou. Interiér stavadla, ktoré obsluhoval… Významnou stavebnou pamiatkou zo začiatku minulého storočia, doby budovania Severnej dráhy cisára Ferdinanda, je stavědlová věž - stavědlo, ktoré sa nachádza oproti výpravnej budovy železničného nádraží Ostrava - stred. Stavadlá sú pracoviska pre signalistov, prípadne aj výpravcov s technickým zariadením slúžiacim k zabezpečeniu jázd vlakov a posunu. Ide o budovy, z ktorých má signalista dobrý výhľad a na pokyn výpravcu ovláda výhybky. Stavadlá mali prevažne elektromechanické, prípadne aj reléové zabezpečovacie zariadenia.  Stavadlo v Ostrave je z roku 1905 a je jedinou dochovalou pamiatkou tohto typu na tratiach KFNB. Ide o dvojpodlažnú budovu v pôdoryse tvaru obdĺžnika postavenú z režného červeného tehlového múriva a dreva. Dolnú časť budovy zdobia vystupujúce nárožia a segmentové záklenky zo žltej tehly. Poschodie je hrázdené, strecha je sedlová s plechovou krytinou. Interiér stavadla, ktoré obsluhoval…