Ozubnicová železnice Brienz - Rothorn (Brienz Rothorn Bahn) Jízda úzkorozchodnou „zubačkou“ mezi jezerem Brtienzersee a vrcholem Brienzer Rothorn je bezesporu vysoce atraktivní – i když ne zrovna levnou – záležitostí. Platí to zvláště ve chvíli, kdy vás tlačí (nebo naopak brzdí) půvabná parní lokomotiva. A z cílové stanice BRB je prý za jasného dne vidět neskutečných 693 horských vtcholů (vrchol Brienzer Rothorn dosahuje výšky 2.350 nadmořských metrů, ale konečná stanice Rothorn Kulm je umístěna „jen“ ve výšce 2.244 m). Celková délka trati je 7,6 km a jede se přibližně hodinu s max. rychlostí pod 10 km/hod. Rozchod je 800 mm a maximální sklon 250 promile. Na trati se nachází mj. několik tunelů s délkou 18 až 290 m, rozebíratelný most a ve výšce 1.341 m mezizastávka Planalp, což je vlastně malá osada s občerstvovací stanicí na „hranici“ Bernské vysočiny a Bernských Alp. A tato osada proslula i svým vlastní Plaváčkem,… Jízda úzkorozchodnou „zubačkou“ mezi jezerem Brtienzersee a vrcholem Brienzer Rothorn je bezesporu vysoce atraktivní – i když ne zrovna levnou – záležitostí. Platí to zvláště ve chvíli, kdy vás tlačí (nebo naopak brzdí) půvabná parní lokomotiva. A z cílové stanice BRB je prý za jasného dne vidět neskutečných 693 horských vtcholů (vrchol Brienzer Rothorn dosahuje výšky 2.350 nadmořských metrů, ale konečná stanice Rothorn Kulm je umístěna „jen“ ve výšce 2.244 m). Celková délka trati je 7,6 km a jede se přibližně hodinu s max. rychlostí pod 10 km/hod. Rozchod je 800 mm a maximální sklon 250 promile. Na trati se nachází mj. několik tunelů s délkou 18 až 290 m, rozebíratelný most a ve výšce 1.341 m mezizastávka Planalp, což je vlastně malá osada s občerstvovací stanicí na „hranici“ Bernské vysočiny a Bernských Alp. A tato osada proslula i svým vlastní Plaváčkem,…