Malá vodní elektrárna ve Smiřicích Tato elektrárna s jezem byla vybudována v rámci regulace řeky Labe. Ředitelství pro stavbu vodních cest v Praze vypracovalo projekt na úpravu horního toku Labe v trati Josefov – Smiřice – Lochenice, výstavbu pohyblivého jezu ve Smiřicích, 2 náhradních silničních mostů, náhradního melioračního zařízení a vodní elektrárny ve Smiřicích, který byl schválen již v roce 1901, ale od té doby se na něj nějak zapomnělo.Teprve v letech 1924 a 1932 byl nahrazen původní projekt vodní elektrárny za projekt hydrocentrály na smiřickém jezu, neboť ta podle originálních a neuskutečněných plánů měla stát úplně jinde. Uplynulo však ještě mnoho let, než došlo k její výstavbě.Nejprve bylo na přelomu let 1929 a 1930 zavezeno staré řečiště, sousedící s parkem Dr. O. Malburga. Následně se na regulační práce přijel 28. června 1930 podívat ministr veřejných prací Ing. Jan Dostálek. Téhož roku byl při regulačních pracích vystavěn na suchu nový železobetonový silniční… Tato elektrárna s jezem byla vybudována v rámci regulace řeky Labe. Ředitelství pro stavbu vodních cest v Praze vypracovalo projekt na úpravu horního toku Labe v trati Josefov – Smiřice – Lochenice, výstavbu pohyblivého jezu ve Smiřicích, 2 náhradních silničních mostů, náhradního melioračního zařízení a vodní elektrárny ve Smiřicích, který byl schválen již v roce 1901, ale od té doby se na něj nějak zapomnělo.Teprve v letech 1924 a 1932 byl nahrazen původní projekt vodní elektrárny za projekt hydrocentrály na smiřickém jezu, neboť ta podle originálních a neuskutečněných plánů měla stát úplně jinde. Uplynulo však ještě mnoho let, než došlo k její výstavbě.Nejprve bylo na přelomu let 1929 a 1930 zavezeno staré řečiště, sousedící s parkem Dr. O. Malburga. Následně se na regulační práce přijel 28. června 1930 podívat ministr veřejných prací Ing. Jan Dostálek. Téhož roku byl při regulačních pracích vystavěn na suchu nový železobetonový silniční…