Obrázky z Norska – Mo i Rana a železniční nádraží Nordlandsbanen je železniční trať v Norsku mezi městy Trondheim a Bodø. Délka trati je přibližně 729 km, čímž se jedná o nejdelší železniční trat v Norsku. Další její NEJ je to, že jako jediná v zemi prochází přes polární kruh. Provozuje ji Bane NOR. Poprvé na ní vlak vyjel v roce 1882, v roce 1902 a 1904 přibyly další úseky. Některé vlaky jedou přímo, ale někdy se musí přestupovat ve městě Mo i Rana, které je významným dopravním uzlem v tomto kraji. Na nástupišti lze spatřit pomník – bystu Ole Tobiase Olsena, který je známý jako otec projektu Nordlandsbanen. * Při letošním putování po Norsku a Švédsku i při cestě tam a zpět jsme viděli a zažili samé zajímavé věci. Celkové zážitky jsem sepsal do cestopisu – fotoreportáže o osmi dílech a také jsem zkusil popsat jednotlivá místa zvlášť s více fotografiemi: Obrázky z Norska a Švédska a půlnoční slunce poprvé: Nordlandsbanen je železniční trať v Norsku mezi městy Trondheim a Bodø. Délka trati je přibližně 729 km, čímž se jedná o nejdelší železniční trat v Norsku. Další její NEJ je to, že jako jediná v zemi prochází přes polární kruh. Provozuje ji Bane NOR. Poprvé na ní vlak vyjel v roce 1882, v roce 1902 a 1904 přibyly další úseky. Některé vlaky jedou přímo, ale někdy se musí přestupovat ve městě Mo i Rana, které je významným dopravním uzlem v tomto kraji. Na nástupišti lze spatřit pomník – bystu Ole Tobiase Olsena, který je známý jako otec projektu Nordlandsbanen. * Při letošním putování po Norsku a Švédsku i při cestě tam a zpět jsme viděli a zažili samé zajímavé věci. Celkové zážitky jsem sepsal do cestopisu – fotoreportáže o osmi dílech a také jsem zkusil popsat jednotlivá místa zvlášť s více fotografiemi: Obrázky z Norska a Švédska a půlnoční slunce poprvé: