Vlakové nádraží Nepomuk. Nepomucké vlakové nádraží se nachází ve Dvorci, který je místní částí města Nepomuku. Prochází tudy železniční trať z Plzně do Českých Budějovic. Původně to byla dráha Františka Josefa, která spojovala Vídeň s Českými Budějovicemi a Plzní. První vlak tady projel 1. září 1868. V té době tu kromě nádraží stála výtopna a vodárna. Na trati do ##:a href="//www.turistika.cz/fotogalerie/blatna--2/detail":##BLATNé##:/a:## projel první vlak 11. června 1899. Poslední výraznou změnou byla elektrifikace mezi Plzní a Českými Budějovicemi a první vlak tažený elektrickou lokomotivou tady projel 3. října 1963. Nádražím prochází šest kolejí a je tady pět nástupišť. Nádražní budova je patrová se dvěma užšími a vyššími křídly po stranách. Z pohledu z nástupišť je po levé straně přístavek. Na straně opačné, nedaleko budovy, stojí stánek s občerstvením. U nádraží je stanoviště autobusů a větší parkoviště. Vlaky tady v denní době… Nepomucké vlakové nádraží se nachází ve Dvorci, který je místní částí města Nepomuku. Prochází tudy železniční trať z Plzně do Českých Budějovic. Původně to byla dráha Františka Josefa, která spojovala Vídeň s Českými Budějovicemi a Plzní. První vlak tady projel 1. září 1868. V té době tu kromě nádraží stála výtopna a vodárna. Na trati do ##:a href="//www.turistika.cz/fotogalerie/blatna--2/detail":##BLATNé##:/a:## projel první vlak 11. června 1899. Poslední výraznou změnou byla elektrifikace mezi Plzní a Českými Budějovicemi a první vlak tažený elektrickou lokomotivou tady projel 3. října 1963. Nádražím prochází šest kolejí a je tady pět nástupišť. Nádražní budova je patrová se dvěma užšími a vyššími křídly po stranách. Z pohledu z nástupišť je po levé straně přístavek. Na straně opačné, nedaleko budovy, stojí stánek s občerstvením. U nádraží je stanoviště autobusů a větší parkoviště. Vlaky tady v denní době…