Velikonoční Kleť 2025 Na velikonoční neděli jsem si vymyslel Kleť. Kamarád nebyl příliš nadšen, souhlasil s podmínkou, že využijeme i lanovku. Inu, už na kolegu doléhá příval let a hlavně zvýšená lenost. Vstáváme ale časněji, abychom stihli místní trolejbus k nádraží. Ten naštěstí jezdí skoro co čtvrt hodinu a to i ve svátky. Takže na vlakovém nádraží jsem včas, já zakoupím jízdenky, kolega pivo, abychom netrpěli žízní. Valkovou dopravu naším směrem obstarává místní dopravce GW Train (ten má pod sebou i zdejší autobusy). Vlak je složen z repasovaných vozů z Německa a tento konkrétní pokračuje dál až k Lipnu a konečnou má v Novém Údolí. Nám ovšem postačí zastávka v Holubově, odkud už musíme vlastními silami. Už to bude víc jak 20 let, co jsme byli společně na Kleti, vlastně podobným systémem, navíc s malými dětmi, což už dávno odpadlo. Ve výchozím místě jsme v 9 ráno, takže nebudeme doufat, že nám některá z místních hospod poskytne nějaké útočiště. Malou odbočku provedeme k místnímu rybníku, jinak se držíme… Na velikonoční neděli jsem si vymyslel Kleť. Kamarád nebyl příliš nadšen, souhlasil s podmínkou, že využijeme i lanovku. Inu, už na kolegu doléhá příval let a hlavně zvýšená lenost. Vstáváme ale časněji, abychom stihli místní trolejbus k nádraží. Ten naštěstí jezdí skoro co čtvrt hodinu a to i ve svátky. Takže na vlakovém nádraží jsem včas, já zakoupím jízdenky, kolega pivo, abychom netrpěli žízní. Valkovou dopravu naším směrem obstarává místní dopravce GW Train (ten má pod sebou i zdejší autobusy). Vlak je složen z repasovaných vozů z Německa a tento konkrétní pokračuje dál až k Lipnu a konečnou má v Novém Údolí. Nám ovšem postačí zastávka v Holubově, odkud už musíme vlastními silami. Už to bude víc jak 20 let, co jsme byli společně na Kleti, vlastně podobným systémem, navíc s malými dětmi, což už dávno odpadlo. Ve výchozím místě jsme v 9 ráno, takže nebudeme doufat, že nám některá z místních hospod poskytne nějaké útočiště. Malou odbočku provedeme k místnímu rybníku, jinak se držíme…