Posázaví 2014 pt. 1 Po loňské pauze, zapříčiněné Markovou zdravotní komplikací jsme tedy opět vyrazili na naši téměř pravidelnou letní cyklistickou výpravu. V naší zemi se stále nalézá dost oblastí, kde můžeme z našeho hlediska označit slavným Hit sunt leones. No a protože k těmto zajímavým částem patřilo i Posázaví, celkem rychle jsme tuto variantu přijali jako šťastné řešení.   26.7.2014 Celkem netradičně volíme relativně pozdní čas odjezdu, desátá dopolední je zvolená, protože doufáme, že vlaky nebudou tolik natřískané, a kola budou celkem dobře převozitelná. To se celkem vyplňuje a dopolední rychlík do Brna nemá ani žádné zpoždění, tudíž nemáme problém ani při přestupu na osobák do Tišnova. Kupodivu vlak spíš připomíná místní ##:a href="//www.turistika.cz/rady/doprava-":##Dopravu##:/a:##, než mineme Kuřimí, zastavíme asi v pěti zastávkách, které se všechny jmenují jako Brno a něco a stojí pověstně na každom kilometri. V Tišnově hodláme přesednout na vlak mířící na… Po loňské pauze, zapříčiněné Markovou zdravotní komplikací jsme tedy opět vyrazili na naši téměř pravidelnou letní cyklistickou výpravu. V naší zemi se stále nalézá dost oblastí, kde můžeme z našeho hlediska označit slavným Hit sunt leones. No a protože k těmto zajímavým částem patřilo i Posázaví, celkem rychle jsme tuto variantu přijali jako šťastné řešení.   26.7.2014 Celkem netradičně volíme relativně pozdní čas odjezdu, desátá dopolední je zvolená, protože doufáme, že vlaky nebudou tolik natřískané, a kola budou celkem dobře převozitelná. To se celkem vyplňuje a dopolední rychlík do Brna nemá ani žádné zpoždění, tudíž nemáme problém ani při přestupu na osobák do Tišnova. Kupodivu vlak spíš připomíná místní ##:a href="//www.turistika.cz/rady/doprava-":##Dopravu##:/a:##, než mineme Kuřimí, zastavíme asi v pěti zastávkách, které se všechny jmenují jako Brno a něco a stojí pověstně na každom kilometri. V Tišnově hodláme přesednout na vlak mířící na…