Most přes Orlici ve Štěnkově Dlouhá léta byla řeka Orlice překonávána ve Štěnkově pouze brody. Nějaký čas tu fungoval rovněž převoz. Teprve v roce 1907 (některé prameny hovoří již o roku 1905, např. "Královéhradecko. I. dílu 1. část. Místopis soudního okresu královéhradeckého" od Ludvíka Domečky a Františka Ladislava Sála) byla na jeho místě vystavěna dřevěná lávka, a to vedle zahrady, jež později patřila k čp. 43. Vybudována byla Adolfem Bařtipánem, bývalým královéhradeckým hotelierem, který již roku 1890 koupil od Václava Krba statek čp. 15 a hostinec čp. 38. Nebyl však nějakým lidumilem, ale měl dobře spočítáno, že čím více cest do Štěnkova povede, tím více bude mít hostí a peněz. V této souvislosti též vybudoval v roce 1910 nový sál a znovuzřídil hostinec čp. 38, přičemž již předtím zřídil z čp. 15 penzionát pro letní hosty, kteří sem zejména z Prahy hojně v létě směřovali.Velká povodeň v roce 1912 však tuto lávku značně poškodila, takže musela být zrušena a rozebrána, aniž by… Dlouhá léta byla řeka Orlice překonávána ve Štěnkově pouze brody. Nějaký čas tu fungoval rovněž převoz. Teprve v roce 1907 (některé prameny hovoří již o roku 1905, např. "Královéhradecko. I. dílu 1. část. Místopis soudního okresu královéhradeckého" od Ludvíka Domečky a Františka Ladislava Sála) byla na jeho místě vystavěna dřevěná lávka, a to vedle zahrady, jež později patřila k čp. 43. Vybudována byla Adolfem Bařtipánem, bývalým královéhradeckým hotelierem, který již roku 1890 koupil od Václava Krba statek čp. 15 a hostinec čp. 38. Nebyl však nějakým lidumilem, ale měl dobře spočítáno, že čím více cest do Štěnkova povede, tím více bude mít hostí a peněz. V této souvislosti též vybudoval v roce 1910 nový sál a znovuzřídil hostinec čp. 38, přičemž již předtím zřídil z čp. 15 penzionát pro letní hosty, kteří sem zejména z Prahy hojně v létě směřovali.Velká povodeň v roce 1912 však tuto lávku značně poškodila, takže musela být zrušena a rozebrána, aniž by…