Na pltích po Oravě Nejprve se musíte dopravit do Oravského Podzámku nebo do Hornej Lehoty. Nejpohodlněji autem.   Plavba na pltích patří k zážitkům, které by si turista na Oravě neměl nechat ujít. Plavbu si domluvíte telefonicky na číslech +421 911358182, +421 905358182 nebo na místě pod Oravským hradem, kde vás v určený čas vyzvedne automobil pltníků a odveze proti proudu řeky do obce Horná Lehota, kde je nástupní místo na pltě. Po nezbytné bezpečnostní instruktáži se vyplouvá na pontonech z kmenů. V dřívějších dobách pltníci sváželi pltě svázané z karpatských horských smrků, které byly velmi ceněné při stavbách např. i v Budapešti, ale dřevo a další zboží, hlavně sůl z Polska, se vozilo až k Černému moři. Dálkové plavby skončily rozpadem Rakousko-Uherska a další obchodní plavby po vybudování Oravské přehrady v roce 1953.   Na 3,5 km trase, která trvá asi hodinu se vám dostane zajímavého výkladu o historii… Nejprve se musíte dopravit do Oravského Podzámku nebo do Hornej Lehoty. Nejpohodlněji autem.   Plavba na pltích patří k zážitkům, které by si turista na Oravě neměl nechat ujít. Plavbu si domluvíte telefonicky na číslech +421 911358182, +421 905358182 nebo na místě pod Oravským hradem, kde vás v určený čas vyzvedne automobil pltníků a odveze proti proudu řeky do obce Horná Lehota, kde je nástupní místo na pltě. Po nezbytné bezpečnostní instruktáži se vyplouvá na pontonech z kmenů. V dřívějších dobách pltníci sváželi pltě svázané z karpatských horských smrků, které byly velmi ceněné při stavbách např. i v Budapešti, ale dřevo a další zboží, hlavně sůl z Polska, se vozilo až k Černému moři. Dálkové plavby skončily rozpadem Rakousko-Uherska a další obchodní plavby po vybudování Oravské přehrady v roce 1953.   Na 3,5 km trase, která trvá asi hodinu se vám dostane zajímavého výkladu o historii…