Gabčíkovo - vodní dílo na Dunaji. Toto ve své době velmi známé vodní dílo má zajímavou historii. Původně se celý projekt na Dunaji nazýval vodní dílo Gabčíkovo - Nagymaros a byl společný pro Československo a Maďarsko. Jeho stavba začala v roce 1976 a když byla z 90 procent hotova, tak maďarská strana nejprve v roce 1989 práce pozastavila a v roce 1992 se snažila smlouvu vypovědět. Československo ale chtělo své investice zachránit a projekt dokončit. Vypracovalo několik varian, ale mezitím došlo k rozdělení republiky. A tak dílo dokončovalo již samo Slovensko. A tak dnes má dva hlavní objekty a to vodní elektrárnu a plavební komory, které jsou součástí mezinárodní plavební cesty Rýn - Mohan - Dunaj.Přínos tohoto díla je především: - výroba elektrické energie,  - pomocí dvou plavebních komor přepravovat lodě přes výškový rozdíl hladin 23         metrů,  - zabraňovat povodním na toku Dunaje. Toto ve své době velmi známé vodní dílo má zajímavou historii. Původně se celý projekt na Dunaji nazýval vodní dílo Gabčíkovo - Nagymaros a byl společný pro Československo a Maďarsko. Jeho stavba začala v roce 1976 a když byla z 90 procent hotova, tak maďarská strana nejprve v roce 1989 práce pozastavila a v roce 1992 se snažila smlouvu vypovědět. Československo ale chtělo své investice zachránit a projekt dokončit. Vypracovalo několik varian, ale mezitím došlo k rozdělení republiky. A tak dílo dokončovalo již samo Slovensko. A tak dnes má dva hlavní objekty a to vodní elektrárnu a plavební komory, které jsou součástí mezinárodní plavební cesty Rýn - Mohan - Dunaj.Přínos tohoto díla je především: - výroba elektrické energie,  - pomocí dvou plavebních komor přepravovat lodě přes výškový rozdíl hladin 23         metrů,  - zabraňovat povodním na toku Dunaje.