Dobrá u Frýdku-Místku - Budova nádraží Obec Dobrá u Frýdku-Místku v okrese Frýdek-Místek v Moravskoslezskom kraji leží na rieke Morávce, má približne 3000 obyvateľov. Prvá písomná zmienka o obci je z roku 1305 ako Dobrazemica. Dobrou u Frýdku-Místku prechádza železničná trať Frýdek-Místek - Český Těšín pre cestujúcich v cestovnom poriadku označená pod číslom 322. Je jednokoľajovou neelektrizovanou regionálnou traťou o dĺžke 26,6 kilometra. Rozchod koľaje je 1435 centimetra, maximálny sklon trate je 15% a maximálnu povolenú rýchlosť stanovili na 70 km/h. Zahájenie prevádzky trate uskutočnili v 1888, vtedajším vlastníkom bola Kaiser Ferdinads Nordbahn- Severná dráha cisára Ferdinanda. Prvý vlak stanicou Dobrá prešiel slávnostne 1. júna 1888. Nádráží bolo v minulosti aj miestom významných udalosti, smutnou plných sĺz bol rok 1914, príbuzní sa lúčili s vojakmi odvedenými do vojny na východný front. K zaujímavostiam nádraží patrí aj udalosť z roku 1939, vtedy… Obec Dobrá u Frýdku-Místku v okrese Frýdek-Místek v Moravskoslezskom kraji leží na rieke Morávce, má približne 3000 obyvateľov. Prvá písomná zmienka o obci je z roku 1305 ako Dobrazemica. Dobrou u Frýdku-Místku prechádza železničná trať Frýdek-Místek - Český Těšín pre cestujúcich v cestovnom poriadku označená pod číslom 322. Je jednokoľajovou neelektrizovanou regionálnou traťou o dĺžke 26,6 kilometra. Rozchod koľaje je 1435 centimetra, maximálny sklon trate je 15% a maximálnu povolenú rýchlosť stanovili na 70 km/h. Zahájenie prevádzky trate uskutočnili v 1888, vtedajším vlastníkom bola Kaiser Ferdinads Nordbahn- Severná dráha cisára Ferdinanda. Prvý vlak stanicou Dobrá prešiel slávnostne 1. júna 1888. Nádráží bolo v minulosti aj miestom významných udalosti, smutnou plných sĺz bol rok 1914, príbuzní sa lúčili s vojakmi odvedenými do vojny na východný front. K zaujímavostiam nádraží patrí aj udalosť z roku 1939, vtedy…