Obrázky z Ústí nad Labem – nedokončený tunel pod Mariánskou skálou Na začátku 2. světové války plánovali Němci vybudovat dvoutubusový tunel z centra z ulice Velká Hradební do čtvrti Krásné Březno. Brzy však pochopili, že to je náročnější záležitost, než čekali, a tak z této megalomanské stavby sešlo. Přesto něco po nich zůstalo – znělcovým masivem se táhnou přes tři desítky metrů chodeb se dvěma odvětrávacími šachtami a s portály do kolejiště. Po válce se samozřejmě hledalo využití pro tyto prostory – civilní obrana, válečné rozhlasové studio, prostor pro řízení železniční dopravy, vojenská nemocnice, sklad zbraní či protiatomový kryt. Jako v obdobných případech, také uvnitř Mariánské skály by někdo mohl očekávat ukryté poklady či dokumenty od Němců či komunistů. Ale údajně tam nic není. Dnes jsou překvapivě majitelem bunkru České dráhy. Zda s ním mají nějaký záměr jsem se nedočetl, ale Ústecká komunitní nadace… Na začátku 2. světové války plánovali Němci vybudovat dvoutubusový tunel z centra z ulice Velká Hradební do čtvrti Krásné Březno. Brzy však pochopili, že to je náročnější záležitost, než čekali, a tak z této megalomanské stavby sešlo. Přesto něco po nich zůstalo – znělcovým masivem se táhnou přes tři desítky metrů chodeb se dvěma odvětrávacími šachtami a s portály do kolejiště. Po válce se samozřejmě hledalo využití pro tyto prostory – civilní obrana, válečné rozhlasové studio, prostor pro řízení železniční dopravy, vojenská nemocnice, sklad zbraní či protiatomový kryt. Jako v obdobných případech, také uvnitř Mariánské skály by někdo mohl očekávat ukryté poklady či dokumenty od Němců či komunistů. Ale údajně tam nic není. Dnes jsou překvapivě majitelem bunkru České dráhy. Zda s ním mají nějaký záměr jsem se nedočetl, ale Ústecká komunitní nadace…