Zanikající technická historie Ostravy - část II, zbytky koksovny sv. Trojice.    Tímto článkem naváži na předešlý úvod [1] a snad se přiblížím až k „ostrému jádru“. Do oblasti se dostávám zcela utajen, nevítán a nezván. Vybírám si cestičku po schodech naproti památníku popravených za stávky v roce 1894 v dole sv. Trojice. Památník je na opačné straně silnice „Těšínská“. Tato forma odporu nebyla jediná, jak si zájemce může přečíst třeba v následujících pramenech [2] až [9]. Poprvé se vydávám do míst, kde ani v nejmenším netuším, co mě může potkat. Zda se bude jednat o „zbytečnou“ procházku nebo akci nabitou dobrodružstvím a bušícím srdcem, zatím netuším. Netuším, zda „objevím“ něco, co mě bude fascinovat nebo zda budu zklamán.    Pár desítek metrů za těmito schody se napojuji na asfaltovou cestu, která by mě dovedla až nad kostel sv. Josefa. Jedná se o kostel spadající pod Opavskou diecézi a byl postaven v letech 1780 až 1783. Na počátku dvacátého století se propadl skoro až o 8 metrů a tak musel být zajištěn. Tato „kotvící“ konstrukce byla provedena mezi léty 1913…    Tímto článkem naváži na předešlý úvod [1] a snad se přiblížím až k „ostrému jádru“. Do oblasti se dostávám zcela utajen, nevítán a nezván. Vybírám si cestičku po schodech naproti památníku popravených za stávky v roce 1894 v dole sv. Trojice. Památník je na opačné straně silnice „Těšínská“. Tato forma odporu nebyla jediná, jak si zájemce může přečíst třeba v následujících pramenech [2] až [9]. Poprvé se vydávám do míst, kde ani v nejmenším netuším, co mě může potkat. Zda se bude jednat o „zbytečnou“ procházku nebo akci nabitou dobrodružstvím a bušícím srdcem, zatím netuším. Netuším, zda „objevím“ něco, co mě bude fascinovat nebo zda budu zklamán.    Pár desítek metrů za těmito schody se napojuji na asfaltovou cestu, která by mě dovedla až nad kostel sv. Josefa. Jedná se o kostel spadající pod Opavskou diecézi a byl postaven v letech 1780 až 1783. Na počátku dvacátého století se propadl skoro až o 8 metrů a tak musel být zajištěn. Tato „kotvící“ konstrukce byla provedena mezi léty 1913…