Nová Seninka bus Zastávka autobusu u bývalé celnice Zastávka autobusu u bývalé celnice Nová Seninka kostel Kolem kostela a po loukách k severozápadu Kolem kostela a po loukách k severozápadu Vstup do lesa cesta stále patrná, na konci se ztrácá, přímo proti vrstevnicím k lesní cestě cesta stále patrná, na konci se ztrácá, přímo proti vrstevnicím k lesní cestě Hřebenovka Po prudším úseku u pohodlné lesní cesty Po prudším úseku u pohodlné lesní cesty Nad Seninkou Oriantační bod nad stejnojmennou vsí Oriantační bod nad stejnojmennou vsí Na Rampě Odbočka lyžařské značky s dálkové Hřebenovky Odbočka lyžařské značky s dálkové Hřebenovky Pod Rykowiskom Státní hranice, spolu polská zelená TZ a česká červená LZ Státní hranice, spolu polská zelená TZ a česká červená LZ Kladské sedlo Po hranici, souběh polské zelené pěší a červené lyžařské značky Po hranici, souběh polské zelené pěší a červené lyžařské značky Chlupěnkovec Otáčíme k jihozápadu po červené pěší TZ Otáčíme k jihozápadu po červené pěší TZ Kunčická hora Rozcestí turistických tras a cyklotras, pokrčujeme po žluté Rozcestí turistických tras a cyklotras, pokrčujeme po žluté Krupná sedlo Přechod na východní svahy, značka je místy zarostlá, ale stačí držet směr podle lesa Přechod na východní svahy, značka je místy zarostlá, ale stačí držet směr podle lesa Lanovka Skiareálu Kunčice Po sjezdovce do hospody Po sjezdovce do hospody Kunčice U Rumařů Hospůdka v lyžařském areálu Hospůdka v lyžařském areálu Kunčice bus Autobusová zastávky Autobusová zastávky Kladským sedlem ze Seninky do Kunčic Trasa nás vyvádí do jednoho z nejsevernějších koutů Moravy, tedy ke Kladskému sedlu, kde bychom po překročení státní hranice přešli do země Kladské, tedy bývalé části Českého království, dnes ovšem do Polska. Vlastně za to může kamarád, který přijel koncem září (na Václava). A protože bylo ještě pořád skoro léto, využili jsme pěkného počasí k výletu (že jsme při tom vymalovali i nějaké turistické značení, není potřeba šířeji rozpitvávat). Celé to naše snažení se odehrává v oblasti ve středověku pojmenované jako Goldek, neboli Zlatý kout. Střediskem toho všeho je městečko kdysi stejného pojmenování, dnes mu říkáme Staré Město (a s nádražím pod Sněžníkem). Do Starého Města máme celkem slušné spojení, v kombinaci vlaku a busu. Ten druhý jmenovaný nás vysadí na kraji vesnice Nové Seninky, dříve se říkalo Špiklice. V Senince není žádné turistické značení, takže se musíme orientovat vlastními smysly (naštěstí s pomocí chytrého telefonu a instalované mapy). Měl jsem tak zhruba vymyšleno,… Trasa nás vyvádí do jednoho z nejsevernějších koutů Moravy, tedy ke Kladskému sedlu, kde bychom po překročení státní hranice přešli do země Kladské, tedy bývalé části Českého království, dnes ovšem do Polska. Vlastně za to může kamarád, který přijel koncem září (na Václava). A protože bylo ještě pořád skoro léto, využili jsme pěkného počasí k výletu (že jsme při tom vymalovali i nějaké turistické značení, není potřeba šířeji rozpitvávat). Celé to naše snažení se odehrává v oblasti ve středověku pojmenované jako Goldek, neboli Zlatý kout. Střediskem toho všeho je městečko kdysi stejného pojmenování, dnes mu říkáme Staré Město (a s nádražím pod Sněžníkem). Do Starého Města máme celkem slušné spojení, v kombinaci vlaku a busu. Ten druhý jmenovaný nás vysadí na kraji vesnice Nové Seninky, dříve se říkalo Špiklice. V Senince není žádné turistické značení, takže se musíme orientovat vlastními smysly (naštěstí s pomocí chytrého telefonu a instalované mapy). Měl jsem tak zhruba vymyšleno,… 625.8 625.8 627.1 627.1 630.4 629.8 635 638.7 641.2 641.6 641.6 651.9 658.4 658.1 658.3 658.3 661.5 663.5 678.4 691.6 704.4 713.1 717.9 723.9 723.9 733.3 750.5 761.1 779.5 782.7 790.9 803.9 819.5 831.7 835.9 835.9 839.8 868.9 867.3 861.3 859.8 854.9 856.5 854.3 854.7 854.9 855 848.2 852.4 854.3 855.6 851.4 848.9 859.8 879.9 889 896.7 902.1 904.8 904.3 896.7 881.7 876.1 867.3 859 855.7 846.1 843 844.6 849.2 845.3 837.4 829 822 821.5 828.8 834 838.9 841.1 846 849.2 852.9 860.2 860.2 869 879.8 892 909.6 923.3 923.3 936.5 947.6 957.8 965.6 973.2 977.3 977.3 978.7 979.9 980.4 979.7 979.7 978.9 978.7 979.9 981.8 979.7 976.6 972.4 969.2 957.7 952.2 944.5 939.2 932.5 927.9 916.2 904 897.2 891.4 890 900.2 897.1 903.3 903.9 904.2 894.3 871.4 862.6 853.9 826.8 804.8 804.8 800.2 791.9 787.1 779.4 779.1 787.2 785.7 772.5 770.4 747.1 742.7 740.4 740.4 699 617.9 610.6 603.3 603.3 599.7 599.7 596.6 596.6 596.6 594.3 594.3