Od Horního Bohdíkova k Pekařovu – pásmo výhledu Technicky vzato nejde o jedno místo, ale spíš o úsek silnice s číslem 3697, tedy jde o silnice okresního významu, ačkoliv zas tak podřadná cesta to není. V době kdy se např. opravovala silnice přes Červenohorské sedlo (44) celkem obstojně sloužila nejen místním, ale i těm, co se chtěli vyhnout vytíženější silnici druhé třídy 446 (Šumperk – Hanušovice). Nehledě, že tudy jezdily i autobusové spoje na Jeseník. Předmětem zájmu je zhruba úsek mezi Horním Bohdíkovem a odbočkou na Pekařov (samozřejmě lze do toho zahrnout i blízké okolí silnice). Díky faktu, že okolí silnice je prosté většího porostu, tedy kromě lemujících stromů, řekněme klidně stromořadí a sem tam nějakého keře. Kolem jsou jinak samá pole, louky, les o něco dál. Tedy pole už jsou spíše louky, které slouží jako zdroj píce a samozřejmě i jako pastviny. Jakmile se dostaneme trošku nahou (jedno jestli od Žárové, Pustých Žibřidovic, Pekařova), při dobrém počasí nás přitáhnou daleké výhledy, tedy hlavně výhled do západního… Technicky vzato nejde o jedno místo, ale spíš o úsek silnice s číslem 3697, tedy jde o silnice okresního významu, ačkoliv zas tak podřadná cesta to není. V době kdy se např. opravovala silnice přes Červenohorské sedlo (44) celkem obstojně sloužila nejen místním, ale i těm, co se chtěli vyhnout vytíženější silnici druhé třídy 446 (Šumperk – Hanušovice). Nehledě, že tudy jezdily i autobusové spoje na Jeseník. Předmětem zájmu je zhruba úsek mezi Horním Bohdíkovem a odbočkou na Pekařov (samozřejmě lze do toho zahrnout i blízké okolí silnice). Díky faktu, že okolí silnice je prosté většího porostu, tedy kromě lemujících stromů, řekněme klidně stromořadí a sem tam nějakého keře. Kolem jsou jinak samá pole, louky, les o něco dál. Tedy pole už jsou spíše louky, které slouží jako zdroj píce a samozřejmě i jako pastviny. Jakmile se dostaneme trošku nahou (jedno jestli od Žárové, Pustých Žibřidovic, Pekařova), při dobrém počasí nás přitáhnou daleké výhledy, tedy hlavně výhled do západního…