Čadca - Železničná stanica Čadca Železničná stanica v Čadci sa nachádza v severnej časti mesta, je dôležitým dopravným uzlom, ktorý prepája región Kysuce. Kysuce patrili v minulosti k zaostalým častiam Slovenska, obyvateľstvo trpelo chudobou, žili iba z toho čo si vypestovali na neúrodných poliach a za prácou museli cestovať do okolitých priemyslových regiónov, hlavne na Ostravsko alebo na Považie. Mnoho obyvateľov odišlo za šťastím až do Ameriky, známi boli kysuckí drotári. Veľkým prínosom pre región Kysúc bolo vybudovanie Košicko - bohumínskej železnice v roku 1871. V roku 1884 vybudovali železničnú trať aj do susedného Poľska, jeho hranica je od Čadce blízko. V Čadci fungovalo niekoľko píl, v roku 1922 vybudovali textilnú továreň. Pred prvou svetovou vojnou ešte prepojili železničnou traťou časť horných Kysúc medzi Čadcou a Makovom. Čadca sa teda stala veľmi dôležitým uzlom, čo pomohlo hlavne rozvoju priemyslu. Stanicu v Čadci slávnostne otvorili… Železničná stanica v Čadci sa nachádza v severnej časti mesta, je dôležitým dopravným uzlom, ktorý prepája región Kysuce. Kysuce patrili v minulosti k zaostalým častiam Slovenska, obyvateľstvo trpelo chudobou, žili iba z toho čo si vypestovali na neúrodných poliach a za prácou museli cestovať do okolitých priemyslových regiónov, hlavne na Ostravsko alebo na Považie. Mnoho obyvateľov odišlo za šťastím až do Ameriky, známi boli kysuckí drotári. Veľkým prínosom pre región Kysúc bolo vybudovanie Košicko - bohumínskej železnice v roku 1871. V roku 1884 vybudovali železničnú trať aj do susedného Poľska, jeho hranica je od Čadce blízko. V Čadci fungovalo niekoľko píl, v roku 1922 vybudovali textilnú továreň. Pred prvou svetovou vojnou ešte prepojili železničnou traťou časť horných Kysúc medzi Čadcou a Makovom. Čadca sa teda stala veľmi dôležitým uzlom, čo pomohlo hlavne rozvoju priemyslu. Stanicu v Čadci slávnostne otvorili…