Jemnické městské opevnění Jednou z mnoha jemnických památek je také více jak 1300 m dlouhý pás městských hradeb, který původně dosahoval délky téměř 2 km. Historické jádro Jemnice bylo zbudováno na ostrohu se strmým svahem klesajícím k řece Želetavce na začátku 13.století. Král Přemysl Otakar I. nechal roku 1227 město opevnit. Hradební zeď obkružující kol dokola celou Jemnici byla zcela dokončena až o sto let později. Městské jádro, zhruba o půdorysu lichoběžníku, chránily nejmohutnější hradby na východní a severní straně. Zděné hradby doplňovaly brány, příkopy, valy a dva barbakány. Předchůdcem dnešního zámku nacházejícího se jihozápadně od historického centra býval hrad plnící funkci vojenské pevnosti. Po zbudování zámku se opevnění v jeho okolí odstranilo.   Původní hradby sestávaly z dvou pásů zdí z lomového kamene, příkopů, dvou městských bran a čtyř branek pro pěší – forten. Bašty byly k opevnění přistavěny až v 15. a 16.století. Díky mohutnosti svého opevnění bývala Jemnice (ještě před rozvojem… Jednou z mnoha jemnických památek je také více jak 1300 m dlouhý pás městských hradeb, který původně dosahoval délky téměř 2 km. Historické jádro Jemnice bylo zbudováno na ostrohu se strmým svahem klesajícím k řece Želetavce na začátku 13.století. Král Přemysl Otakar I. nechal roku 1227 město opevnit. Hradební zeď obkružující kol dokola celou Jemnici byla zcela dokončena až o sto let později. Městské jádro, zhruba o půdorysu lichoběžníku, chránily nejmohutnější hradby na východní a severní straně. Zděné hradby doplňovaly brány, příkopy, valy a dva barbakány. Předchůdcem dnešního zámku nacházejícího se jihozápadně od historického centra býval hrad plnící funkci vojenské pevnosti. Po zbudování zámku se opevnění v jeho okolí odstranilo.   Původní hradby sestávaly z dvou pásů zdí z lomového kamene, příkopů, dvou městských bran a čtyř branek pro pěší – forten. Bašty byly k opevnění přistavěny až v 15. a 16.století. Díky mohutnosti svého opevnění bývala Jemnice (ještě před rozvojem…