Obrázky z Norska – trajekt Kiel – Oslo Z německého města Kiel jezdí trajekt do hlavního města Norska Oslo. Je to jedna z největších a nejluxusnějších lodí brázdící vody v této oblasti.Jak z Kielu, tak z Osla vyplouvá vždy ve 14 hodin a kotví druhého dne v 10 hodin. To znamená 20 hodin na lodi. K lodnímu lístku obdrží každý automaticky kajutu. Základní je v ceně, lepší si lze připlatit.V útrobách lodi jsou obchody, restaurace a podobně. Více se člověk dočte na jejich stránkách: https://www.colorline.com/ *Během plavby se podeplouvá most přes Velký Belt (Storebæltsbroen). Jedná se o zajímavý visutý most, který překonává průliv Velký Belt mezi dánskými městy Korsør a Nyborg a spojuje tím dva ostrovy Dánska – Sjælland a Fyn. Most dlouhý 18 km s rozpětím hlavního pole 1624 metrů by měl být svými parametry třetí nejdelší visutý most na světě. Současně je s výškou pilířů 254 metrů nejvyšším mostem Dánska. Na západní části mostu vede silnice i železnice… Z německého města Kiel jezdí trajekt do hlavního města Norska Oslo. Je to jedna z největších a nejluxusnějších lodí brázdící vody v této oblasti.Jak z Kielu, tak z Osla vyplouvá vždy ve 14 hodin a kotví druhého dne v 10 hodin. To znamená 20 hodin na lodi. K lodnímu lístku obdrží každý automaticky kajutu. Základní je v ceně, lepší si lze připlatit.V útrobách lodi jsou obchody, restaurace a podobně. Více se člověk dočte na jejich stránkách: https://www.colorline.com/ *Během plavby se podeplouvá most přes Velký Belt (Storebæltsbroen). Jedná se o zajímavý visutý most, který překonává průliv Velký Belt mezi dánskými městy Korsør a Nyborg a spojuje tím dva ostrovy Dánska – Sjælland a Fyn. Most dlouhý 18 km s rozpětím hlavního pole 1624 metrů by měl být svými parametry třetí nejdelší visutý most na světě. Současně je s výškou pilířů 254 metrů nejvyšším mostem Dánska. Na západní části mostu vede silnice i železnice…