Obrázky z Norska – silnice Oslo – Trondheim Silnice E6 je evropská silnice 1.třídy vedoucí z jihozápadního Švédska a pokračující přes celé Norsko. Celá trasa měří 3140 kilometrů. My jsme si ji zvolili pro cestu z Osla do Trondheimu. Čekalo nás tedy 550 kilometrů. Při výjezdu z hlavního města Norska se řidič dobře naladí. Na dálnici je pro Norsko nezvykle příjemná rychlost 110 km/hodinu. A tudíž i já jsem začal uvažovat, co budeme dělat v Trondheimu tak brzy. V některých tunelech bylo sice rychlostní omezení, ale nás moc nezdrželo. Drobné rozčarování přišlo u městečka Moelv, kdy dálnice najednou skončila. Pochopil jsem, že je potřeba překonat větší vodní plochu a dálniční most by byl náročný, ale ani posléze jsem se nedočkal vyšší rychlosti. Postupně jsem si zvykl, že více než 80 kilometrů za hodinu nepojedu, a těšil jsem se na tuto rychlost při omezeních na padesát či šedesát. Ale to nebylo vše. Silnice mezi těmito největšími městy Norska se za městem Dombås začal šplhat do kopce a my brzy viděli před sebou zasněžené… Silnice E6 je evropská silnice 1.třídy vedoucí z jihozápadního Švédska a pokračující přes celé Norsko. Celá trasa měří 3140 kilometrů. My jsme si ji zvolili pro cestu z Osla do Trondheimu. Čekalo nás tedy 550 kilometrů. Při výjezdu z hlavního města Norska se řidič dobře naladí. Na dálnici je pro Norsko nezvykle příjemná rychlost 110 km/hodinu. A tudíž i já jsem začal uvažovat, co budeme dělat v Trondheimu tak brzy. V některých tunelech bylo sice rychlostní omezení, ale nás moc nezdrželo. Drobné rozčarování přišlo u městečka Moelv, kdy dálnice najednou skončila. Pochopil jsem, že je potřeba překonat větší vodní plochu a dálniční most by byl náročný, ale ani posléze jsem se nedočkal vyšší rychlosti. Postupně jsem si zvykl, že více než 80 kilometrů za hodinu nepojedu, a těšil jsem se na tuto rychlost při omezeních na padesát či šedesát. Ale to nebylo vše. Silnice mezi těmito největšími městy Norska se za městem Dombås začal šplhat do kopce a my brzy viděli před sebou zasněžené…