Chorvatsko dnes otevírá most na Pelješac Most Pelješac (chorvatsky Pelješki most) je vícepolový most o délce 2,4 km, šířce 21 m a výšce 55 m. Návrh mostu zahrnuje čtyřproudou silnici s jedním jízdním pruhem a jedním pruhem pro zastavení na každé straně. Mezi další prvky patří výstavba obousměrných přístupových cest o délce 12 km na obou stranách mostu, dvou tunelů (0,5 km a 2,47 km), dvou menších mostů (0,51 km a 0,008 km), jednoho viaduktu (0, 16 km) a dvou odpočívadel. Také je plánován 7,9 km dlouhý obousměrný obchvat kolem města Ston, který bude zahrnovat dva tunely, most, viadukt a smyčku. Tento důležitý stavební úspěch výrazně zkrátí dobu jízdy mezi dvěma body chorvatské státní silnice D8, přesněji - doba jízdy se odhaduje na 20 minut, zatímco dosud to trvalo více než hodinu. Zobrazit Most Pelješac na mapě.  Odolává větru o rychlosti 180 km/h Problémy s bouřkami a větry se neočekávají, jako je tomu v případě mostu… Most Pelješac (chorvatsky Pelješki most) je vícepolový most o délce 2,4 km, šířce 21 m a výšce 55 m. Návrh mostu zahrnuje čtyřproudou silnici s jedním jízdním pruhem a jedním pruhem pro zastavení na každé straně. Mezi další prvky patří výstavba obousměrných přístupových cest o délce 12 km na obou stranách mostu, dvou tunelů (0,5 km a 2,47 km), dvou menších mostů (0,51 km a 0,008 km), jednoho viaduktu (0, 16 km) a dvou odpočívadel. Také je plánován 7,9 km dlouhý obousměrný obchvat kolem města Ston, který bude zahrnovat dva tunely, most, viadukt a smyčku. Tento důležitý stavební úspěch výrazně zkrátí dobu jízdy mezi dvěma body chorvatské státní silnice D8, přesněji - doba jízdy se odhaduje na 20 minut, zatímco dosud to trvalo více než hodinu. Zobrazit Most Pelješac na mapě.  Odolává větru o rychlosti 180 km/h Problémy s bouřkami a větry se neočekávají, jako je tomu v případě mostu…