Šluknovské vlakové nádraží. Nezajít na místní nádraží prostě nejde. Vždyť se jedná o nejseverněji položené nádraží republiky. Nachází se ve východní části města a je obklopené zelení. První vlak tady zastavil v roce 1873, kdy byla dokončena trať z Rumburku do Šluknova. O rok později byla trať prodloužena do Mikulášovic a v roce 1904 se začalo jezdit až do Dolní Poustevny. V současnosti je nádraží na železniční trati 083 a stavějí tady i rychlíky. Od roku 2014 se odtud jezdí až do Děčína přes území Německa. Nádraží má tři koleje a dvě nová nástupiště. Nádražní budova je opravena a údaje o vlacích jsou umístěny při severní straně nádraží. Dojít z náměstí na nádraží, to je kolem 10 minut.   Nezajít na místní nádraží prostě nejde. Vždyť se jedná o nejseverněji položené nádraží republiky. Nachází se ve východní části města a je obklopené zelení. První vlak tady zastavil v roce 1873, kdy byla dokončena trať z Rumburku do Šluknova. O rok později byla trať prodloužena do Mikulášovic a v roce 1904 se začalo jezdit až do Dolní Poustevny. V současnosti je nádraží na železniční trati 083 a stavějí tady i rychlíky. Od roku 2014 se odtud jezdí až do Děčína přes území Německa. Nádraží má tři koleje a dvě nová nástupiště. Nádražní budova je opravena a údaje o vlacích jsou umístěny při severní straně nádraží. Dojít z náměstí na nádraží, to je kolem 10 minut.