Ústí nad Labem - Parní vodárna Střekov Unikátna technickú pamiatku - parnú vodáreň postavili v roku 1874 pri príležitosti sprevádzkovania železničného úseku Rakúskej severozápadnej dráhy z Lysej nad Labem do Ústí nad Labem - Střekov a Děčín. Projekt vypracoval známy viedenský architekt Karl Schlimp, významný inžinier a architekt narodený 13. januára 1834 Veletice u Žatce. Zomrel vo Viedni 5. januára 1901 vo veku 66 rokov, pochovaný je na Viedenskom ústrednom cintoríne. Carl Schlimp študoval na Nemeckej vysokej škole technickej v Prahe a na Akademii výtvarných umení vo Viedni a Technickej univerzite vo Viedni. V roku 1890 získal ocenenie Rádu Františka Josefa. Táto technická pamiatka má stále svoje pôvodné technologické vybavenie, parný stroj, parný kotol, vodojemy a stojany, ktoré v minulosti slúžili parným lokomotívam ako zdroj vody potrebný k výrobe páry. Parný stroj vodárne pracoval pravdepodobne od roku 1874 až do roku 1976, v týchto rokoch… Unikátna technickú pamiatku - parnú vodáreň postavili v roku 1874 pri príležitosti sprevádzkovania železničného úseku Rakúskej severozápadnej dráhy z Lysej nad Labem do Ústí nad Labem - Střekov a Děčín. Projekt vypracoval známy viedenský architekt Karl Schlimp, významný inžinier a architekt narodený 13. januára 1834 Veletice u Žatce. Zomrel vo Viedni 5. januára 1901 vo veku 66 rokov, pochovaný je na Viedenskom ústrednom cintoríne. Carl Schlimp študoval na Nemeckej vysokej škole technickej v Prahe a na Akademii výtvarných umení vo Viedni a Technickej univerzite vo Viedni. V roku 1890 získal ocenenie Rádu Františka Josefa. Táto technická pamiatka má stále svoje pôvodné technologické vybavenie, parný stroj, parný kotol, vodojemy a stojany, ktoré v minulosti slúžili parným lokomotívam ako zdroj vody potrebný k výrobe páry. Parný stroj vodárne pracoval pravdepodobne od roku 1874 až do roku 1976, v týchto rokoch…