Teplice - OC Olympia - Výstava klenotů zn. TATRA Priznám sa, že nepatrím medzi ľudí, ktorí s obľubou navštevujú veľké nákupné centrá a dokážu v nich stráviť aj hodiny pri ,,obzeraní,, a nákupu. Mám z toho niekedy až hrôzu, keď ma moje ženské členky rodiny požiadajú, aby sme sa do obchodného centra vybrali. V tomto prípade šlo ale o výnimku, do OC Teplice som sa vydal dobrovolne a aj so zvedavosťou. Nešlo o nákup tovaru, ale o výstavu historických automobilov značky TATRA. O tejto akcii som sa dozvedel približne mesiac z billboardu a tak som sa deň po zahájení tejto výstavy do Olympie vydal. Nevedel som, koľko a ktoré historické vozidlá budú vystavené, takže som bol plný očakávania. Do obchodného centra Olympia som vošiel ľavým vchodom a prvým vystaveným vozidlom sa mi ,,predstavil,, krásny strieborný Tatraplán Tatra T 601 Monte Carlo. Tatraplány typu T 600 v Kopřivnici vyrábali v povojnových rokoch 1947 - 1951 ako prvé nové povojnové modely. Na týchto typoch použili samonosnú karosériu,… Priznám sa, že nepatrím medzi ľudí, ktorí s obľubou navštevujú veľké nákupné centrá a dokážu v nich stráviť aj hodiny pri ,,obzeraní,, a nákupu. Mám z toho niekedy až hrôzu, keď ma moje ženské členky rodiny požiadajú, aby sme sa do obchodného centra vybrali. V tomto prípade šlo ale o výnimku, do OC Teplice som sa vydal dobrovolne a aj so zvedavosťou. Nešlo o nákup tovaru, ale o výstavu historických automobilov značky TATRA. O tejto akcii som sa dozvedel približne mesiac z billboardu a tak som sa deň po zahájení tejto výstavy do Olympie vydal. Nevedel som, koľko a ktoré historické vozidlá budú vystavené, takže som bol plný očakávania. Do obchodného centra Olympia som vošiel ľavým vchodom a prvým vystaveným vozidlom sa mi ,,predstavil,, krásny strieborný Tatraplán Tatra T 601 Monte Carlo. Tatraplány typu T 600 v Kopřivnici vyrábali v povojnových rokoch 1947 - 1951 ako prvé nové povojnové modely. Na týchto typoch použili samonosnú karosériu,…