Skřítek Nástup turistických, lyžotras a cyklotras Nástup turistických, lyžotras a cyklotras Nad Skřítkem Křižovatka turistických tras nad rašeliništěm, vzhůru po hřebenové trase Křižovatka turistických tras nad rašeliništěm, vzhůru po hřebenové trase Pod Ztracenými kameny Konec prudšího výstupu, dál po pohodlné lesní cestě Konec prudšího výstupu, dál po pohodlné lesní cestě Pod Zelenými kameny Spojení s lyžařskou magistrálou od údolí Splavského potoka Spojení s lyžařskou magistrálou od údolí Splavského potoka Mravenčí sedlo Menší sjezd k Alfrédce Menší sjezd k Alfrédce Alfrédka Bufet u pozůstatků turistické chaty Alfrédka Bufet u pozůstatků turistické chaty Alfrédka U Malého kotle Táhlý příjemný sjezd k Mravencovce Táhlý příjemný sjezd k Mravencovce Mravencovka Mírný sjezd po magistrále a lehké stoupání kolem Klobouku Mírný sjezd po magistrále a lehké stoupání kolem Klobouku Nad Karlovem Lesem po vyšláplé stopě Lesem po vyšláplé stopě Lanovka Katrák Po hřebínku k další lanovce, pak kousek dolů k cestě Po hřebínku k další lanovce, pak kousek dolů k cestě Malá Morávka most na Moravici Stejně jako loni balíme běžky Stejně jako loni balíme běžky Skřítek – Karlov, verze 22 Příchod zimy v prosinci 2021 nabudil naděje milovníků lyžování a zimních sportů obecně naději na další období, kdy si dopřejí do syta svých bílých radovánek. Bohužel slibné období utnula značně masivní novoroční obleva, takže zbytky sněhu zůstaly spíše v podobě technického materiálu, případně v rozbředlých variantách v nejvyšších horských polohách. Ochlazování a nové sněžení probíhalo přeci jen poněkud rozpačitěji, takže spíš až druhá polovina ledna začala být pro nás lyžaře přijatelnější, myšleno u nás v Jeseníkách, protože větší sněhové dodávky se odehrával povětšinou na českých horách, sem chodily jen zbytky. Takže zatím plánujeme spíš vyšší polohy, tak tentokrát jsme zvolili východiště Skřítek se směrem Alfrédka, Karlov. Podle upravovaných stop by tam měly být slušné podmínky. Ovšem ranní probuzení a cesta na autobusové nádraží už probíhala v daleko optimističtějším rozpoložení, protože dá se říci že i nad plán přes noc nasněžilo celkem slušných asi 10 cm prašanu, což slibovalo… Příchod zimy v prosinci 2021 nabudil naděje milovníků lyžování a zimních sportů obecně naději na další období, kdy si dopřejí do syta svých bílých radovánek. Bohužel slibné období utnula značně masivní novoroční obleva, takže zbytky sněhu zůstaly spíše v podobě technického materiálu, případně v rozbředlých variantách v nejvyšších horských polohách. Ochlazování a nové sněžení probíhalo přeci jen poněkud rozpačitěji, takže spíš až druhá polovina ledna začala být pro nás lyžaře přijatelnější, myšleno u nás v Jeseníkách, protože větší sněhové dodávky se odehrával povětšinou na českých horách, sem chodily jen zbytky. Takže zatím plánujeme spíš vyšší polohy, tak tentokrát jsme zvolili východiště Skřítek se směrem Alfrédka, Karlov. Podle upravovaných stop by tam měly být slušné podmínky. Ovšem ranní probuzení a cesta na autobusové nádraží už probíhala v daleko optimističtějším rozpoložení, protože dá se říci že i nad plán přes noc nasněžilo celkem slušných asi 10 cm prašanu, což slibovalo… 868.8 892.5 900.5 914.8 914.8 928.2 941.3 956.6 973.9 989.5 1013.3 1036.8 1049.6 1065.4 1079.9 1083.8 1086.8 1099.4 1106.5 1108.2 1109.5 1114 1118 1122.3 1125.2 1127.1 1127.5 1129 1133.4 1134.8 1136.8 1138.1 1136.9 1137.6 1131.4 1137.8 1133.5 1136.1 1126 1128 1131.9 1131.8 1130.7 1120.5 1115.6 1115.6 1116 1115.4 1124.3 1129.2 1116.8 1114.1 1112.5 1114.4 1109 1107.3 1106.3 1103.5 1103.7 1106.6 1104.3 1105.2 1109 1110.6 1110.6 1112.1 1112.1 1111.2 1109.4 1101.4 1097.4 1094.9 1094.6 1104.8 1117.4 1122.3 1122 1122.2 1126.1 1122.8 1121.3 1127.4 1129.1 1128.1 1102.1 1084 1071.6 1064.5 1049.8 1041.1 1018.3 1011 997.6 983.8 979.7 966 964.1 953.4 940.5 942.6 943.2 939 925.8 920.1 911.2 900.7 900.7 886 876.9 866.1 866.9 870.6 868.5 880.1 886.5 885.8 873.2 869.1 864.9 855.7 839.7 830.1 825.6 825.6 825.6 827.1 837.9 842.9 842 840.4 840.4 841.4 841.6 836.1 818.1 809.7 795.8 775.2 762.2 748 732.6 707.5 692.3 683.1 674.7 664