Cyklovyjížďka ke Kružberským skalám a krajině proslulé břidlicí - díl první.       Další větší cyklistický výlet, který jsem si před mnoha lety vymyslel, abych se podíval na pověstné cvičné lezecké skály u hráze Kružberské přehrady, ke zbytkům nad nimi stojícího hradu a také do okolí Zálužné, známé svými štolami pro těžbu velice kvalitní břidlice a podél řeky Moravice mi už „jen“ zbývalo vystoupat serpentinami k Vikštejnu. Následně přes Hradec nad Moravicí dojel zpět až do Ostravy. Celodenní cesta, o niž jsem netušil, jak mi v nečekaných místech dá zabrat. Kolegou z práce jsem byl na některá úskalí upozorněn, na některé jsem si dal pozor, ale do jedné „léčky“ jsem spadl, ani jsem nevěděl jak. Později jsem vcelku skřípal zuby, když jsem se musel i s kolem škrábat v nejistém terénu a přitom asi šlo toto místo objet mnohem lehčí cestou. Na druhou stranu nelituji, protože jsem vidět to, co bych jinak neviděl a při nedávné turistické akci „Bezručova Moravice“, kdy jsem si vybral tu nejtěžší, nejdelší, ale zároveň i nejhezčí trasu pochodu o délce velmi poctivých padesáti…       Další větší cyklistický výlet, který jsem si před mnoha lety vymyslel, abych se podíval na pověstné cvičné lezecké skály u hráze Kružberské přehrady, ke zbytkům nad nimi stojícího hradu a také do okolí Zálužné, známé svými štolami pro těžbu velice kvalitní břidlice a podél řeky Moravice mi už „jen“ zbývalo vystoupat serpentinami k Vikštejnu. Následně přes Hradec nad Moravicí dojel zpět až do Ostravy. Celodenní cesta, o niž jsem netušil, jak mi v nečekaných místech dá zabrat. Kolegou z práce jsem byl na některá úskalí upozorněn, na některé jsem si dal pozor, ale do jedné „léčky“ jsem spadl, ani jsem nevěděl jak. Později jsem vcelku skřípal zuby, když jsem se musel i s kolem škrábat v nejistém terénu a přitom asi šlo toto místo objet mnohem lehčí cestou. Na druhou stranu nelituji, protože jsem vidět to, co bych jinak neviděl a při nedávné turistické akci „Bezručova Moravice“, kdy jsem si vybral tu nejtěžší, nejdelší, ale zároveň i nejhezčí trasu pochodu o délce velmi poctivých padesáti…