Vodňany – kamenný most na Blanickém potoce Už podle názvu jsou Vodňany spjaté s vodním živlem. A aby se voda dala přecházet sucho nohou, musely k tomu posloužit přechody, nejčastěji v podobě mostů. Protože je město středověkého založení, dá se předpokládat, že nějaké mosty zde vznikly již v období jeho založení (přesné datum není známo, uvažuje se o době panování Přemysla Otakara II.). Bohužel ne všechny se dochovaly (první byly patrně dřevěné). Až s rozvojem zděného, nejlépe kamenného stavitelství se mosty staly odolnější a tím i dlouhověké. Na severní straně bývalého městského jádra se dodnes dochoval dvouobloukový kamenný most datovaný do poloviny 18. století. Protože město mělo své vlastní opevnění v podobě hradeb, dalo by se předpokládat, že původně se mohl klenout nad částí příkopu. V tomto případě ale nešlo jen o normální příkop, ale rovnou o náhon k pohonu mlýnů. Blanický potok, jak se náhonu říká odvedl již ve středověku část toku Blanice blíže městu a tak posloužil nejen ke strategickým účelům, ale i jako zdroj… Už podle názvu jsou Vodňany spjaté s vodním živlem. A aby se voda dala přecházet sucho nohou, musely k tomu posloužit přechody, nejčastěji v podobě mostů. Protože je město středověkého založení, dá se předpokládat, že nějaké mosty zde vznikly již v období jeho založení (přesné datum není známo, uvažuje se o době panování Přemysla Otakara II.). Bohužel ne všechny se dochovaly (první byly patrně dřevěné). Až s rozvojem zděného, nejlépe kamenného stavitelství se mosty staly odolnější a tím i dlouhověké. Na severní straně bývalého městského jádra se dodnes dochoval dvouobloukový kamenný most datovaný do poloviny 18. století. Protože město mělo své vlastní opevnění v podobě hradeb, dalo by se předpokládat, že původně se mohl klenout nad částí příkopu. V tomto případě ale nešlo jen o normální příkop, ale rovnou o náhon k pohonu mlýnů. Blanický potok, jak se náhonu říká odvedl již ve středověku část toku Blanice blíže městu a tak posloužil nejen ke strategickým účelům, ale i jako zdroj…