<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx version="1.1" creator="Turistika.cz - http://www.turistika.cz" xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/1" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd">
	<wpt lat="49.3411" lon="16.83499">
		<name>Podomí – historické tramvaje</name>
		<cmt>V Podomí na Vyškovsku přebývá 440 duší a dvě půvabné historické tramvaje, které najdeme u hotelu Vrchovina (ta okolní je Drahanská) a které na tomto místě opravdu překvapí.
Té první se říká „Dvoustovák“ a na Smíchově ji vyrobili v roce 1908. Do roku 1955 pak jezdila v barvách DP Praha, které na dalších jedenáct let vyměnila za DP Olomouc. Do roku 2015 se z tramvaje stala zahradní chatka ve Velké Bystřici a potom již následovalo přemístění do Podomí. To se tak stalo konkurencí Muzea tramvají ve Velké Británii, které také jednoho „Dvoustováka“ vlastní.
Druhá historická tramvaj je o rok mladší, místo narození zůstává stejné. Tohoto typu bylo vyrobeno jen 70 kusů a říkalo se mu „Malej Vamberák“ nebo „Vajíčko“. Tento vůz sloužil pouze Elektrickým drahám královského hlavního města Prahy a jeho rekonstrukce byla zahájena v roce 2010. A na rozdíl od „Dvoustováka“ stojí i v Podomí na kolejích.</cmt>
		<desc>V Podomí na Vyškovsku přebývá 440 duší a dvě půvabné historické tramvaje, které najdeme u hotelu Vrchovina (ta okolní je Drahanská) a které na tomto místě opravdu překvapí.
Té první se říká „Dvoustovák“ a na Smíchově ji vyrobili v roce 1908. Do roku 1955 pak jezdila v barvách DP Praha, které na dalších jedenáct let vyměnila za DP Olomouc. Do roku 2015 se z tramvaje stala zahradní chatka ve Velké Bystřici a potom již následovalo přemístění do Podomí. To se tak stalo konkurencí Muzea tramvají ve Velké Británii, které také jednoho „Dvoustováka“ vlastní.
Druhá historická tramvaj je o rok mladší, místo narození zůstává stejné. Tohoto typu bylo vyrobeno jen 70 kusů a říkalo se mu „Malej Vamberák“ nebo „Vajíčko“. Tento vůz sloužil pouze Elektrickým drahám královského hlavního města Prahy a jeho rekonstrukce byla zahájena v roce 2010. A na rozdíl od „Dvoustováka“ stojí i v Podomí na kolejích.</desc>
		<link href="https://www.turistika.cz/mista/podomi-historicke-tramvaje/detail"></link>
	</wpt>
</gpx>