Nosice - nová železničná stanica Počas rekonštrukcie železničnej trate na úseku Púchov - Považská Bystrica, ktorá je zatiaľ najnáročnejšou stavbou v novodobej histórii Slovenska, došlo k veľkým zmenám, pôvodná trať úplne zmenila svoju trasu. V obci Nosice zanikla pôvodná železničná stanica, ktorá bola v južnej časti obce. Stará síce zanikla, ale vznikla nová, modernejšia, krajšia. Zastávka leží na ostrove medzi tokom rieky Váh a Nosickým kanálom. Zastávka je vybavená dvoma nástupišťami s džkami 250 metrov. Táto nová stanica zmenila svoju polohu. Nová zastávka leží severne nad obcou a ešte k tomu aj za tokom Nosického kanála. Tu ale nastal problém. Najbližším spojením k novej železničnej stanici bol most ponad kanál za Nosickou priehradou. Starý most je aj pre automobily, je ale vzdialený od centra obce smerom na západ, k mestu Púchov, čiže dosť ďaleko od novej zastávky. Veľa ľudí chodí k vlaku aj na bicykli alebo pešo, a preto postavili cez kanál Váhu aj … Počas rekonštrukcie železničnej trate na úseku Púchov - Považská Bystrica, ktorá je zatiaľ najnáročnejšou stavbou v novodobej histórii Slovenska, došlo k veľkým zmenám, pôvodná trať úplne zmenila svoju trasu. V obci Nosice zanikla pôvodná železničná stanica, ktorá bola v južnej časti obce. Stará síce zanikla, ale vznikla nová, modernejšia, krajšia. Zastávka leží na ostrove medzi tokom rieky Váh a Nosickým kanálom. Zastávka je vybavená dvoma nástupišťami s džkami 250 metrov. Táto nová stanica zmenila svoju polohu. Nová zastávka leží severne nad obcou a ešte k tomu aj za tokom Nosického kanála. Tu ale nastal problém. Najbližším spojením k novej železničnej stanici bol most ponad kanál za Nosickou priehradou. Starý most je aj pre automobily, je ale vzdialený od centra obce smerom na západ, k mestu Púchov, čiže dosť ďaleko od novej zastávky. Veľa ľudí chodí k vlaku aj na bicykli alebo pešo, a preto postavili cez kanál Váhu aj …