Peklo nad Zdobnicí (Vamberk) - krytý dřevěný most V malé vísce Peklo, která je dnes už částí města Vamberk, najdeme krásnou technickou i kulturní památku pocházející z roku 1840. Tou je roubený krytý most nad řekou Zdobicí, který je u nás jediným doložitelným mostem vedoucím přímo do Pekla. Nachází se v těsné blízkosti stejnojmenné železniční stanice a původně u něj stával mlýn nebo soukenická valcha (v tomto se jednotlivé informační zdroje neshodují, takže je možné, že se zde nacházelo obé). I v mnoha dalších věcech se jedná o most unikátní. Nejlépe se k němu dostaneme z Vamberka po Pekelské a Žižkově ulici (je to vlastně silnice na Roveň a Rychnov nad Kněžnou) nebo po odbočce na Peklo ze silnice č. 11 (v tomto případě je docela dobré zde nepotkat traktor s vlečkou nebo skupinu slečen na koních). Most je silniční, stále funkční a pyšní se nosností takřka neuvěřitelných 8 tun. Most je dlouhý „jen“ 17,2 metru, ale dosahuje šířky 6,2 m, takže je – když ne zcela nejširším, tak alespoň – jedním z našich nejširších dřevěných mostů.… V malé vísce Peklo, která je dnes už částí města Vamberk, najdeme krásnou technickou i kulturní památku pocházející z roku 1840. Tou je roubený krytý most nad řekou Zdobicí, který je u nás jediným doložitelným mostem vedoucím přímo do Pekla. Nachází se v těsné blízkosti stejnojmenné železniční stanice a původně u něj stával mlýn nebo soukenická valcha (v tomto se jednotlivé informační zdroje neshodují, takže je možné, že se zde nacházelo obé). I v mnoha dalších věcech se jedná o most unikátní. Nejlépe se k němu dostaneme z Vamberka po Pekelské a Žižkově ulici (je to vlastně silnice na Roveň a Rychnov nad Kněžnou) nebo po odbočce na Peklo ze silnice č. 11 (v tomto případě je docela dobré zde nepotkat traktor s vlečkou nebo skupinu slečen na koních). Most je silniční, stále funkční a pyšní se nosností takřka neuvěřitelných 8 tun. Most je dlouhý „jen“ 17,2 metru, ale dosahuje šířky 6,2 m, takže je – když ne zcela nejširším, tak alespoň – jedním z našich nejširších dřevěných mostů.…