Železniční zářez - přírodní památka Lokalita se nachází v jihozápadní části Prahy v údolí Dalejského potoka v těsné blízkosti jihovýchodního hlubočepského viaduktu. Profil vznikl při stavbě železniční trati z Prahy do Rudné u Berouna budované zde začátkem 80. let 19. století a uvedené do provozu v roce 1873. Hluboký zářez o délce kolem 80 m zde zastihuje geologickou hranici mezi srbskými břidlicemi a chotečskými vápenci. Lokalita je známým nalezištěm devonské fauny. Zdejší dřevěný most, který trať kříží, je součástí staré stezky, která spojovala plošinu dnešního Barrandova s oblastí starých Hlubočep a Zlíchova. Stezku můžeme docela dobře pozorovat v zářezu v břidlicích západní části chráněného území. Tyto srbské břidlice poskytly v době svého odkryvu množství zkamenělin, především vzácných suchozemských rostlin. V současnosti se na jílovitých břidlicích udržují nízké porosty mateřídoušky a kostřavy. Dnes odkryté vápencové svahy ještě nedávno pokrývaly husté porosty trnky, náletového akátu a bezu černého. Současná… Lokalita se nachází v jihozápadní části Prahy v údolí Dalejského potoka v těsné blízkosti jihovýchodního hlubočepského viaduktu. Profil vznikl při stavbě železniční trati z Prahy do Rudné u Berouna budované zde začátkem 80. let 19. století a uvedené do provozu v roce 1873. Hluboký zářez o délce kolem 80 m zde zastihuje geologickou hranici mezi srbskými břidlicemi a chotečskými vápenci. Lokalita je známým nalezištěm devonské fauny. Zdejší dřevěný most, který trať kříží, je součástí staré stezky, která spojovala plošinu dnešního Barrandova s oblastí starých Hlubočep a Zlíchova. Stezku můžeme docela dobře pozorovat v zářezu v břidlicích západní části chráněného území. Tyto srbské břidlice poskytly v době svého odkryvu množství zkamenělin, především vzácných suchozemských rostlin. V současnosti se na jílovitých břidlicích udržují nízké porosty mateřídoušky a kostřavy. Dnes odkryté vápencové svahy ještě nedávno pokrývaly husté porosty trnky, náletového akátu a bezu černého. Současná…