Súľovské skály Súľovské skály Bytča – Hľboké nad Váhom – hrad Súľov – Vrchteplá – Záskalie – Povážská Bystrica Pokud cestujete autem nebo vlakem z Moravy do Žiliny, je v okolí města Bytča nepřehlédnutelnou dominantou krajiny rozsáhlé skalní město, vypínající se vysoko nad levým břehem řeky Váh. Jedná se o Súľovské skály, které jsou širší součástí pohoří Strážovských vrchů. Na rozdíl od skalních měst Broumovska, Českého ráje či Děčínska však nejsou tvořeny pískovci, ale slepenci. Krásná členitá krajina lesů a skalních věží je sice známá a hojně navštěvovaná, ke škodě většiny příchozích se zpravidla omezuje jen na bezprostřední okolí hradu Súľov. Popsaná trasa prochází širším okolím skal, které je stejně krásné a zajímavé jako samotné skalní město. Výchozím bodem je železniční stanice Bytča (310 m), která je dobře dostupná ranním vlakem z Moravy přes Horní Lideč a Púchov směrem na Žilinu. Úvodní dva kilometry k Hľboké nad Váhom volím po frekventované silnici, naštěstí… Súľovské skály Bytča – Hľboké nad Váhom – hrad Súľov – Vrchteplá – Záskalie – Povážská Bystrica Pokud cestujete autem nebo vlakem z Moravy do Žiliny, je v okolí města Bytča nepřehlédnutelnou dominantou krajiny rozsáhlé skalní město, vypínající se vysoko nad levým břehem řeky Váh. Jedná se o Súľovské skály, které jsou širší součástí pohoří Strážovských vrchů. Na rozdíl od skalních měst Broumovska, Českého ráje či Děčínska však nejsou tvořeny pískovci, ale slepenci. Krásná členitá krajina lesů a skalních věží je sice známá a hojně navštěvovaná, ke škodě většiny příchozích se zpravidla omezuje jen na bezprostřední okolí hradu Súľov. Popsaná trasa prochází širším okolím skal, které je stejně krásné a zajímavé jako samotné skalní město. Výchozím bodem je železniční stanice Bytča (310 m), která je dobře dostupná ranním vlakem z Moravy přes Horní Lideč a Púchov směrem na Žilinu. Úvodní dva kilometry k Hľboké nad Váhom volím po frekventované silnici, naštěstí…