Informační středisko Hranická propast a nádražní budova I když je teplické nádraží poněkud zanedbané a potřebovalo by celkovou rekonstrukci, jedná se o architektonický skvost. Nádražní budova z roku 1939, postavená stavitelem Josefem Vostřezem z Hranic podle projektu Josefa Dandy je významným příkladem funkcionalistické železniční architektury z 1. poloviny 20. století. V této budově se nachází též informační centrum ##:a href="//www.turistika.cz/cestopisy/hranicka-propast--2":##Hranické propasti##:/a:##, kde se dozvíte mnoho zajímavostí o zdejším kraji a jeho přírodních krásách. Umístění informačního centra do budovy nádraží je logické, protože ji správa železnic nevyužívá. A zároveň se jedná o nástupní místo směrem k Chráněné krajinné oblasti Hůrka. I když je teplické nádraží poněkud zanedbané a potřebovalo by celkovou rekonstrukci, jedná se o architektonický skvost. Nádražní budova z roku 1939, postavená stavitelem Josefem Vostřezem z Hranic podle projektu Josefa Dandy je významným příkladem funkcionalistické železniční architektury z 1. poloviny 20. století. V této budově se nachází též informační centrum ##:a href="//www.turistika.cz/cestopisy/hranicka-propast--2":##Hranické propasti##:/a:##, kde se dozvíte mnoho zajímavostí o zdejším kraji a jeho přírodních krásách. Umístění informačního centra do budovy nádraží je logické, protože ji správa železnic nevyužívá. A zároveň se jedná o nástupní místo směrem k Chráněné krajinné oblasti Hůrka.